5月23日，在杭甬復線寧波一期項目濱?；ネ拷鹛链髽蚰蟼绕磳挊虻氖┕がF場，在履帶吊的精準吊裝下，首座拼寬橋面板的安裝工作正式拉開序幕，為后續與甬舟高速金塘大橋的拼接施工提供必要條件。

據了解，濱?；ネㄊ悄壳霸诮ǖ膩喼拮畲蟮暮Ｉ匣ネ屑~，占用海域613畝，是連接杭甬高速復線與甬舟高速的海上互通立交橋，由1條互通主線橋、8條匝道橋和4座拼寬橋組成，其中拼寬橋全長1320米，共計23跨。此次施工的2號拼寬橋靠近金塘大橋南側，與濱?；ネǖ腁匝道相連，建成后將與甬舟高速金塘大橋相連，是未來通過杭甬高速復線通往舟山方向的重要通道。

金塘拼寬橋預制橋面板采用后場預制加前場拼裝的施工工藝，由200噸鋼棧橋配合100噸履帶吊的方式進行安裝，成功縮短了在臨近金塘大橋附近區域施工的時間，降低了風險。此次2號拼寬橋面板的順利安裝，為剩余3座拼寬橋施工提供了寶貴經驗。

現階段，杭甬復線寧波一期項目指揮部堅持以主題教育為契機，學用結合，以學促干，全力推動項目向年底建成通車目標沖刺。當前，濱?；ネ℉、D、B3條匝道以及1座拼寬橋正在同時推進架梁作業，匝道鋼混組合梁架設已超80%，預計6月底完成全部架設任務。截至5月24日，項目總體形象進度達到96.8%。（陳宜保 呂奎元）