7月26日，慈東高架1號橋0# a-2樁最后一方補方混凝土澆筑完畢，標志著杭甬復線寧波一期項目S4合同段二分部2871根樁基施工全部完成。從2019年11月項目的第一根樁基開始施工至今，歷時900余天，項目部順利遷移高壓線、燃氣、熱力、通訊等多條管線，解決軟土樁基施工質量等問題，最終完成所有樁基施工，為后續下部結構施工及整孔預制箱梁架設奠定基礎。

據了解，杭甬復線寧波一期項目S4合同段由浙江交工集團承建，其二分部主要負責包括慈東高架1、2、3號橋，龍山互通主線匝道橋及慈東互通主線匝道橋等在內樁基共有2871根，超整個合同段樁基總量的50%。為準確控制混凝土超灌高度，項目部徐建國黨員創新工作室經過多次研討試驗，最終研發的“水下混凝土取樣器”將混凝土面測量誤差從常規的100厘米以上縮小到10厘米之內，不僅成功克服項目技術難題，同時為項目節約費用超過1100萬元。

下一步，項目部將繼續嚴格按照集團爭當“四個標桿”和“勇擔當強攻堅，爭當建設排頭兵”的相關活動部署，抓建設、強攻堅、聚合力，為項目高質量建設貢獻力量。（王周慶、張濤）