隨著項目迎來蓋梁施工熱潮，高處作業逐漸增多，為推進蓋梁標準化施工，加強對高處作業人員安全防護，規范蓋梁施工工序，4月24日，杭紹甬高速杭紹段項目三分部召開蓋梁標準化施工現場會，監理辦、項目部及各協作隊伍負責人參加會議并交流學習。

據了解，杭紹甬高速杭紹段全線52.81公里，其中46.55公里為連續高架橋。針對高速公路蓋梁施工，項目部相關負責人向參會人員詳細介紹蓋梁施工標準化要求，包括梯籠設置、安全通道設置、蓋梁平臺裝拆和作業過程中的安全防護。現場會上，項目部人員通過實物并結合現場使用情況，展示了蓋梁標準化施工的相關要求及錯誤示范，參會人員爬上蓋梁進行參觀學習，并提出好的舉措和意見建議。“以蓋梁施工中的纜風繩搭設為例，爬梯應當設置四道攬風繩，并使用拉緊器進行緊固，每條攬風繩連接位置至少使用3個卡扣固定?！迸浜瞎と说哪M演示，三分部安全總監宋浙安以纜風繩的使用為例，詳細說明了蓋梁纜風繩的使用要求。

“在以前高空作業時，蓋梁施工中存在諸多不規范和安全隱患。通過這次現場會，我們對工人的蓋梁標準化施工重新進行一次安全交底和標準化教學，并在施工現場新增設置水杯、材料存放區，保證蓋梁施工的工點工廠化要求?！表椖坎肯嚓P人員介紹說。

本次現場會結合項目公司《關于開展杭紹甬項目安全生產標準化提升專項活動的通知》《關于開展杭紹甬項目“班組作業標準化”創建專項立功競賽系列活動的通知》等文件要求，強化各班組對蓋梁施工標準化的認識，有效推動了蓋梁施工標準化建設。會后，項目部向班組人員宣貫了安全積分的運用，進一步促進作業人員主動做好現場安全生產，提升安全生產管理。下一步，項目部將進一步強化現場安全管理，規范作業人員勞動防護用品使用，督促作業現場落實安全防護措施，全力消除各類安全隱患，為項目建設順利推進保駕護航。（劉亦薦）