1月15日，杭甬復線寧波一期項目順利完成了濱海高架橋首聯的架設，標志著“越海號（1800T）”架橋機正式揚帆起航，進入全海域施工。

杭甬復線寧波段一期項目的濱海高架橋需跨越天然氣管道（LNG）、進口原油管道、鎮海電廠取水盾構隧道、舟山供水管道、舟山500千伏海纜和排水管道等17條關系國計民生的海底管線，安全風險高，施工組織復雜。在施工前期，杭甬復線公司、寧波市交通運輸局、寧波海事局等多家單位聯合為推進項目工程建設，采取許可創新、監管創新、分段實施等手段，為海域施工創造先行條件。施工期間，參建單位克服“煙花”“燦都”多個臺風和酷暑高溫，以及鎮海區新冠疫情等重重困難的影響，合理組織、優化管理，把每個施工工序逐一分解，實現全員參與、共同管理，統一資源調配，確保該重大風險點的施工安全有序、高效推進。目前，濱海高架橋已順利完成臨近各重要管線的施工，為海上運梁進入濱?；ネǖ於藞詫嵉幕A。

據悉，杭甬高速公路復線是全省公路網主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”總體布局中的重要一連，是杭甬“雙城記”的重要標志性工程，作為“一帶一路”和長江經濟帶戰略的支撐項目，建成后將大大縮短長三角南翼與北部地區城市之間的時空距離，助力杭州灣1小時生活圈的形成，對完善區域路網、打造港口經濟圈、促進區域經濟社會發展具有重要的意義。（文圖：劉英男、應康宇）