12月29日，隨著兩臺(tái)300T汽車吊機(jī)臂緩緩升起，一片重約60噸的25米預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)落在了臨江南互通主線橋左幅第2聯(lián)第5跨上，標(biāo)志著杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目臨江南互通首片梁板架設(shè)成功。
據(jù)悉，此次架設(shè)的臨江南互通主線橋上部結(jié)構(gòu)共11聯(lián)，除第5聯(lián)采用鋼混組合梁外，其余均采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力T梁，其中25米T梁共884片，30米T梁共65片。為確保臨江南互通主線橋首片梁板順利安裝，項(xiàng)目指揮部、項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)，倒逼下部結(jié)構(gòu)分部及時(shí)移交安裝工作面，確保梁板架設(shè)按計(jì)劃施工。與此同時(shí)，項(xiàng)目部六分部專門召開梁板運(yùn)輸及安裝專項(xiàng)施工方案交底會(huì)，架梁前對(duì)安全作業(yè)條件進(jìn)行了嚴(yán)格的審查，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。
梁板運(yùn)輸中，項(xiàng)目安全員、技術(shù)員進(jìn)行全程跟蹤，前、后預(yù)警車開道護(hù)送，克服了沿線施工區(qū)域多、施工設(shè)備多、施工人員多、運(yùn)距遠(yuǎn)、路況差、交叉路口多、社會(huì)車輛繁雜等諸多困難。架設(shè)過程中，項(xiàng)目管理人員旁站指揮，架梁班組規(guī)范作業(yè)，一絲不茍完成每道工序。這些舉措有效保障了架設(shè)順利完成。（羅密 朱曉輝）
