12月9日，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目南陽隧道K基坑土方開挖動(dòng)工。
南陽隧道全長(zhǎng)2.652km，采用明挖順作法施工，共劃分基坑15個(gè)（含交叉節(jié)點(diǎn)加固工程的G基坑），目前A、C、D、E、F、H、I、J、K、L、M、N、O共13個(gè)基坑同時(shí)進(jìn)行施工。據(jù)悉，K基坑作為南陽隧道第9個(gè)開挖的基坑，基坑長(zhǎng)219m，寬36.2m，開挖深度19m，土方開挖量約10萬方。該基坑涉及村界東風(fēng)南灣改河段，圍護(hù)結(jié)構(gòu)需要二次進(jìn)場(chǎng)施工。為確保此次開挖施工能按時(shí)完成，“爭(zhēng)分奪秒”是關(guān)鍵！項(xiàng)目指揮部、項(xiàng)目部精心組織，統(tǒng)籌安排，輪流對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)進(jìn)行安全巡視，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工班組的安全教育培訓(xùn)，做到了人、材、機(jī)跑步進(jìn)場(chǎng)，“人歇機(jī)不歇”，全力確保工程如期推進(jìn)。（畢雨婷）
