10月20日21時(shí)，經(jīng)過32個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目曹娥江特大橋主墩0#塊首次澆筑完成，標(biāo)志著曹娥江特大橋的工作重點(diǎn)正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
曹娥江特大橋全長(zhǎng)1356米，主橋?yàn)槲蹇绮ㄐ武摳拱暹B續(xù)剛構(gòu)形式，主跨188米，為目前國(guó)內(nèi)跨徑最大的波形鋼腹板公路橋梁。本次澆筑的0#塊梁高9.858米～10.5米，梁長(zhǎng)16.8米，底板厚1.172～2.1米，頂板厚2.8米，設(shè)計(jì)總方量1096.6方，波形鋼腹板單邊長(zhǎng)度5.735米，鋼板厚度34毫米。主墩0#塊采用高墩托架法施工，0#塊混凝土在托架上澆筑，首次澆筑方量為650立方米?；炷劣勺越ɑ炷翑嚢枵景韬?，罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用汽車泵泵送入倉澆筑。接下來，主墩0#塊還將進(jìn)行第二次澆筑。為保證順利澆筑，項(xiàng)目指揮部、項(xiàng)目部超前謀劃，多次召開專題會(huì)議，科學(xué)編制專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格把控支架搭設(shè)、鋼筋綁扎、波形鋼腹板制造安裝、預(yù)埋件安裝、模板拼裝、混凝土澆筑等每一道工序。本次澆筑的順利完成，為后續(xù)懸臂梁快速施工提供了有利保障，預(yù)示著曹娥江特大橋的施工已經(jīng)進(jìn)入了全速突進(jìn)階段。
接下來，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目全體參建人員將再接再厲，加快推進(jìn)年度建設(shè)目標(biāo)，迅速掀起四季度攻堅(jiān)沖刺，奮力吹響“奮戰(zhàn)百天 決勝全年”沖鋒號(hào)角，全力確保完成年度目標(biāo)?。ㄍ跣闫G）
