“測量放樣、填筑、收方、壓實、修整......”將苗木地鋪為便道，遇河流搭設棧橋。9月，杭紹甬高速杭紹段項目部三分部施工現場工程車往來頻繁，一臺臺挖掘機在施工現場來回穿梭，將建筑磚石填筑至便道內。在有限的時間中，杭紹甬高速杭紹段項目部三分部于9月27日首先實現便道全線貫通，打通杭州至紹興段“任督二脈”，這也預示著杭紹甬高速杭紹段項目的施工即將步入快車道。

作為浙江省“四大”建設、打造交通強國示范區、支撐大灣區創新發展、推進交通運輸行業智慧化數字化發展的標志性工程，杭紹甬高速杭紹段項目的工程進展一直備受關注。同時，連接著杭州與紹興，起著“承上啟下、連路接橋”作用的杭紹甬項目部二、三分部，在整個工程中的重要性更是不言而喻。

據悉，由于杭紹甬高速杭紹段項目部三分部便道貫穿苗木地和魚塘，一直以來存在“征地慢、征地難”的問題，加上沿線高壓管線、燃氣、污水等管網密布，杭州側的工作面遲遲沒能打開，進度緩慢，不僅拖慢了下部結構的施工進度，更是嚴重影響了項目全線的梁板運輸和架設。然而，正是在這種壓力下，為全力確保杭紹甬高速杭紹段全線順利施工，項目指揮部聯合地方指揮部、施工單位提前謀劃、提前對接，針對蕭山側高壓線、燃氣、污水管網和土地征遷難等問題，多次赴征地拆遷現場與地方指揮部、各產權單位一起商討征遷對策。針對現場的苗木地和魚塘填筑問題，杭紹甬指揮部相關負責人多次到現場與施工單位技術人員一起進行全方位實地考察與征地規劃，最終完成了所有土地的征遷。完成征地后，面對“時間緊、任務重”的便道施工，杭紹甬高速杭紹段項目部三分部發揚作風、攻堅克難，倒排施工時間搶抓進度。為了保證便道的填筑進度，在中秋佳節，項目指揮部、項目部與500余名工人依舊堅守在施工現場，為便道的順利貫通保駕護航，終于在國慶節前實現了便道的全線貫通，這也是一線施工人員為祖國慶生最好的告白。

杭紹甬高速杭紹段項目便道全面貫通，不僅拓寬了項目自身的工作面，也為項目工程的快速建設打下了堅實基礎。（劉亦薦）

現場與蝦塘老板對接征遷事宜

魚塘填筑前

魚塘填筑后

便道貫穿前

便道貫穿后