7月9日，寧波舟山港主通道炮臺(tái)崗隧道內(nèi)，工人們正在清運(yùn)石渣，此時(shí)隧道掘進(jìn)深度超過80%，其中右洞掘進(jìn)441.75米、左洞掘進(jìn)400米。
據(jù)悉，炮臺(tái)崗隧道是寧波舟山港主通道陸上接線中重要的節(jié)點(diǎn)工程，隧道全長(zhǎng)550米、暗洞長(zhǎng)510米、為連拱式隧道，設(shè)計(jì)為雙向四車道，限速為每小時(shí)100公里。該施工區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜，5級(jí)圍巖居多，巖體暴露時(shí)間過長(zhǎng)存在坍塌風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目參建各方施工前精密組織施工方案，在施工中加強(qiáng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè)工作，按“短進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)”原則進(jìn)行施工，有效加快了項(xiàng)目推進(jìn)。
按照目前計(jì)劃進(jìn)度，炮臺(tái)崗隧道將于9月份實(shí)現(xiàn)貫通。
