11月26日—27日，第二屆浙江省軌道交通產教融合聯盟峰會暨軌道交通智能運維技術與裝備論壇在浙江師范大學舉辦。浙江師范大學黨委副書記邵國平，浙江省交通投資有限公司副總經理、聯盟主席陳江，浙江省軌道交通運營管理集團有限公司、浙江金溫鐵道開發有限公司黨委書記、董事長、聯盟輪值主席陳華出席開幕式。同時還有聯盟主席團、會員單位代表、4個專家委員會和5個工作室成員共150人參加。會議由浙江師范大學工學院院長、聯盟輪值主席鄂世舉主持。

開幕式上，邵國平介紹了浙江師范大學及工學院的發展歷史和現狀，并對各位專家的到來表示熱烈歡迎。他表示，現代交通運輸業已成為國家培育和發展戰略性新興產業的重點領域，對我國經濟社會發展、民生改善和國家安全起著不可替代的全局性支撐作用。浙師大一直高度重視交通運輸工程學科建設，設有門類齊全、國內領先的軌道交通專業實驗室，多年來持續為浙江省軌道交通領域輸送人才。本次峰會、論壇將圍繞國家“城市軌道交通”的重大需求，充分發揮企業規模優勢，突出院校專業特色，形成企業與院校的良性互動機制，促進多學科交叉融合，推動聯盟為培育城市軌道交通領域具有明顯優勢和特色的一流學科和建設“交通強省”作出新的貢獻。

陳江公布了聯合主席團會議表決和審議結果，任命浙江師范大學黨委副書記邵國平為聯盟主席。陳江肯定了聯盟在過去一年里為軌道交通行業發展作出的貢獻，并在“十四五”的大背景下針對產教融合提出四點建議。要圍繞創新，做深課題研究，充分發揮企業和院校智庫職能，不斷深化研究軌道交通新趨勢、新技術、新管理模式；要聚焦人才，統籌培養機制，打通和連接人才供給鏈、需求鏈，實現真正的產教融合；要聚合資源，協同組織發展，實現聯盟各成員單位之間信息互通、資源整合、共建共享；要系統規劃，打造聯盟生態，系統性思考聯盟發展規劃，建立聯盟內部服務循環。

葉梅魁從制定機制、完善架構、組織大賽等方面作聯盟工作報告，對聯盟工作進行總結與部署。她指出，新的一年里，浙江省軌道交通產教融合將向百家聯盟進發，深化產教融合研究，辦好“兩賽一會”，并加強聯盟內各成員之間的交流互訪，實現雙贏共贏。

聯盟人才培養委員會副主任、浙江交通職業技術學院胡啟祥作為聯盟委員會代表發言，他回顧了浙江省軌道交通十年間的發展，表示我省軌道交通已進入了快速發展期。在推進交通強國、長三角一體化、交通強省戰略過程中，軌道交通建設已成為綜合交通的新亮點，是促進經濟發展提高城市品質的重要抓手，為此需加強校企合作、人才培養、科技攻關，促進行業健康發展。

成都運達科技股份有限公司產品總監胡林橋博士作題為“城軌列車智能運維探索與實踐”的主旨報告，從運維技術發展路徑、設計與實現、系統運用及價值三個維度入手，呈現了城軌列車智能運維探索與實踐規劃。

華東交通大學機電與車輛工程學院院長肖乾教授作題為“VR技術驅動下軌道交通系統實訓供給側改革與創新研究”的主旨報告，以當前軌道交通教學實訓中的缺陷與不足作為切入點，介紹了團隊軌道交通系統實訓內容的各方面研究過程及其成果，并列舉了其團隊將該技術運用于實際的典型應用案例，帶領大家感受了VR技術驅動下軌道交通系統實訓的魅力。

峰會期間還召開了第一屆第二次聯盟主席團會議，四個委員會五個工作室交流會及學術論壇。