軌道建設集團杭海城鐵公司深入落實省交通集團降本增效專項行動，緊緊圍繞“謀經營、降能耗、提品質”三項重點，全面實現“兩增一降”，充分彰顯國企擔當。2024年，公司實現營收4.23億元，實現利潤總額4.61億元、同比增長6.070%；全年總電量約5243萬度，同比下降4.60%，節約電費206萬元；全年客票收入6175萬元，同比增長5.22%。
經營拓跋見真章
全面強化經營理念，全維謀劃擴源增收，以實干擔當彰顯企業社會責任。“文旅+文創”雙箭齊發。充分挖潛杭海城際沿線車站和車輛基地現有資源以及杭海特色品牌文化，與海寧市教育局共同推出研學業務，成為嘉興市首個城鐵主題研學基地。1月19日，“探秘城鐵”研學獨立營正式開營，研學累計接待近千人次。與中信銀行務實合作，成功發行首款文化與商業兼具的企業定制紀念票5000張，開創了公司定制紀念票業務先河，取得了良好社會經濟效益。“代建+可補”齊頭并進。深耕海寧謀求代建業務，修訂杭海城鐵保護區管理辦法并報海寧實施機構，順利獲取海昌路站新增連接通道口、浙大站新增連接通道口等涉鐵項目代建資格，代建業務實現零的突破。2024年順利完成《杭海城際鐵路PPP合作協議補充協議之九》簽訂，僅此一項，分年可行缺口補助資金較PPP協議約定結算金額增加1094萬元，全壽命周期內增加可補資金約2.735億元，極大降低了委托運營經營成本風險。
海寧市小學生在杭海城鐵車輛基地研學
能耗管控下真功
積極謀劃推行降本增效一攬子務實舉措，著力在抓好資源利用和能源管控上動真格，敢啃硬骨頭。把能用的資源用起來。堅決響應落實國家“雙碳”目標，利用車輛基地空閑場地，組織實施二期增容項目，總安裝面積約3.7萬平方，裝機容量3.8兆瓦，預計年發電量可達580.8萬度，有效提高了能源利用效率。將該降的能耗降下來。謀求與中控集團展開合作，加強能源管理系統改造提升，建立能源管理系統分站，切實加強嚴管措施，將電量損耗納入能管系統適時計量，徹底解決了前期運營存在的跑冒滴漏問題，2024年全年總用電量同比降幅4.60%，節電效果顯著。
杭海城際鐵路鹽官車輛基地光伏二期項目建設中
客流培育出真招
堅持把客流培育作為民之大情、企之大事緊抓不放，充分挖潛力、強運力、提效力。借助外力服務運營。聯合海寧市交通運輸局共同優化區域綜合交通網絡格局，提升與杭海城際換乘的便利性；引入北京交通大學共同開展《基于路域經濟的杭海城際鐵路客流培育及非客票增收研究》，發力打造路域經濟新模式，為客流培育助力加碼。強化內功提升品質。創優便民服務措施，指導海寧運營公司推出“潮行碼”等13項便民服務，開展“城鐵婚車”、“七夕三行情書”、助力品牌節、觀潮季等特色主題活動38場次，“3進+2日+N主題”模式持續發力，贏得了社會各界的廣泛好評。
行駛中的杭海城鐵列車
下一步，杭海城鐵公司將持續在謀劃經營發展、推行降本增效、提升運營品質上下真功，不斷為彰顯企業社會責任和服務海寧人民美好出行做出更大貢獻。
文：萬全義?王勤峰
