滬平鹽鐵路施工圖預審會順利召開，杭海城際鐵路PPP合作協議補充協議9成功簽署，產業經營物資公司連簽三單業務......2024開年以來，軌道建設集團把學習貫徹集團公司年度會議精神與抓好當前重點工作有機結合、一體推進，積極應對軌道交通行業新變化、新形勢，牢牢把握“我省軌道交通投資建設主平臺”戰略定位，堅持“開局就奔跑、起步就躍進”的勁頭勢頭，啟動強基固本、改革攻堅、項目提速“三大行動”，在破浪前行中攻堅克難，勇于創新，在拼搏奮進中搶抓先機、擔當作為，實現各項經營指標全面飄紅：截止2月底，軌道建設集團實現營收7086.06萬元，利潤總額6826.97萬元。
項目推進“破冰突圍”。滬平鹽鐵路是浙滬兩省（市）貫徹落實長三角一體化發展國家戰略的標志性重大工程，也是軌道建設集團市場化經營落地的首個項目。自2022年6月30日項目中標后，經過數十輪與地方政府、國鐵上海局集團的緊密對接和艱難談判終于“破冰”突圍，確定該項目“自建+咨詢”的建管模式，1月30日上海局集團滬平鹽鐵路咨詢項目部掛牌入駐平湖。錨定年內全面開工和7億元投資目標，掛圖作戰、倒排計劃、加速推進，目前全線項目用地已獲批,沿線三地政府土地簽約已完成，房屋拆遷已基本完成，全線基本具備交地條件。優先啟動大臨施工，先行段拌合站已建設完成，與之同步的信息化實施方案已完成評審，確保施工單位招標進場即可實施實體工程建設。3月14日公司組織上海局集團開展滬平鹽鐵路施工圖預審會議，針對站前、站房、供電、信息、信號、通信等專業就施工圖設計征求運營單位意見方面進行深入交流，為滬平鹽鐵路全線開工奠定了堅實基礎。
市場拓展“見可而進”。開年以來，軌道建設集團加強協調配合、密切溝通、及時對接，持續提速五大重點項目前期工作。去年底成功獲取杭州至海寧市域鐵路西延工程項目后，今年1月4日公司迅速成立由董事長直接牽頭的工作專班，統籌部署、有力推進代建項目施工界面、代建管理辦法及工作機制等重點工作落實落細。立足杭海觀潮樞紐站實際，完成項目初步實施方案編制，多次與海寧發改局、財政局、鐵投等部門（單位）召開審批路徑及投融資模式專題會議，聚力攻堅突破，加快推動項目取得新進展。深化聯動工作機制，深入研讀學習各地政府工作報告，研究軌道交通政策導向，持續跟蹤黃山旅游T1線一期工程、水鄉旅游線、滬乍杭鐵路等項目，確保實現“跟5保1”年度經營目標。
產業經營“點面開花”。軌道建設集團加強涉鐵產業協同布局，有力推進主產創新創效聯動，加速“運營轉經營”發展步伐。物資分公司在深度介入管內項目集采供應的同時，尋求合作探索參與管外項目，近期與廣州中咨聯合體中標的杭海增購項目聯調聯試及試運行服務項目部已入駐鹽官車輛基地開展工作，上半年完成將實現營收500余萬。物資分公司自去年9月14日成立至今半年時間共簽約7單業務、合同金額1100多萬。今年1月以來，先后分別與杭州中車、廣州佳都、杭州智賢通信簽訂設備采購、設施改造、技術服務等三單業務。同時全力抓營收抓利潤，在2022年度與實施機構洽商基礎上，雙方繼續結合項目運營后實際情況，對PPP協議存在的通脹調整等19項問題進行了4輪洽商，并形成一致意見，成功簽署《杭海城際鐵路PPP合作協議補充協議之九》，每年可行性缺口補助資金增加1094萬元，為推進2024年度12多億元的可行性缺口補助資金及時到位打下堅實基礎。
下一步，軌道建設集團將積極對標集團公司“加快向世界一流企業邁進”目標，繼續深挖提質潛能、加壓砥礪奮進，努力跑出項目建設、市場經營、產業開發加速度，奮力實現“12355”年度工作目標，為助力集團勇當高質量發展“開路先鋒”貢獻力量。（黨群工作部 章莉莉）
