2月14日，杭州至海寧城際鐵路工程水土保持設施自主驗收報告順利通過浙江省水利廳審核，取得工程水土保持設施自主驗收報備回執?；貓痰娜〉么碇己３氰F項目水土保持設施工作全部完成。

水土保持設施自主驗收報備回執

杭海城際鐵路作為全省第一個PPP軌道交通項目，自2017年開始建設以來，面對項目橫跨行政區域、點多面廣等水土保持管理等情況，項目管理人員精心組織，科學管理，多措并舉進行水土保持管理工作，引入第三方水土保持監理單位，全過程對施工期間水土保持情況進行監理，同時要求全線施工監理單位對水土保持措施進行監理并出具質量合格材料，多次邀請當地水行政主管部門及行業專家對現場指導檢查工作，對專家提出的各項指導性意見和建議均認真學習并及時調整施工工藝。經綜合評定項目擾動土地整治率達到99%，水土流失總治理度達到99%，土壤流失控制比達到1.79，攔渣率達到99%，林草植被恢復率達到99%，林草覆蓋率達到48%，六項指標均達到了批復水土保持方案設定的防治目標。

該項目于2022年5月23日順利完成水土保持設施驗收，6月17日至7月14日完成省級平臺公示，公示期間未收到相關投訴情況反饋，2023年2月14日取得省水利廳備案回執，成為省廳2023年第一個備案完成的項目。

文：李科 歷春波