執著信念和夢想，以實干篤定前行。2017年9月26日，杭海城際鐵路全面開工的號角吹響，歷經三載光陰的奮進，千余日夜的堅守，2020年的杭海城際鐵路已然崛起，蜿蜒盤踞在杭州灣北岸平原上，等待著杭州和海寧雙城間的列車飛馳、南來北往。

這條承載著海寧社會經濟騰飛和杭州大都市圈大發展宏大愿景的城際鐵路，三年間橋梁飛架、隧道貫通，軌道鋪設、立桿通電……留下了堅實而光榮的足跡。

壹? 關懷

省委常委、常務副省長馮飛視察杭海城鐵項目建設情況

副省長劉小濤到杭海城鐵項目調研

嘉興市委書記張兵到杭海城際鐵路項目調研

集團公司董事長俞志宏到鹽官車輛基地檢查工作

集團公司總經理詹小張到杭海城鐵項目檢查工作并座談

省發改委副主任李軍到杭海城鐵項目調研并參觀列車

海寧市委書記朱建軍、市長曹國良、人大常委會主任姚敏忠、政協主席周紅霞到杭海城鐵項目調研

貳? 共進

2017年4月6日，杭海城鐵項目PPP合作協議簽訂

2018年4月23日，PPP項目土建施工總包合同簽訂

2018年8月2日，杭海城際鐵路機電安裝施工合同簽訂

2020年6月30日，杭海城鐵項目委托運營協議簽訂

叁? 奮斗

開工儀式

2018年4月29日，全線首片箱梁架設

2018年12月14日，全線最大跨度跨河連續梁主跨合攏

2019年8月8日，全線箱梁架設完成，實現“橋通”

2018年5月8日，全線首臺盾構機“杭海1號”盾構始發

2019年12月12日，全線隧道掘進完成，實現“洞通”

2019年5月16日，軌道鋪設全面開工

2020年8月12日，全線軌道鋪設完成，實現“軌通”

2019年1月18日，第一根接觸網桿成功組立

全線接觸網桿施工進展順利

肆? 品質

標準化拌合站

標準化鋼筋加工棚

標準化梁場

標準化管片制作

標準化鋼筋綁扎

結構現澆梁支架搭設標準化

盾構下井標準化

開辟鋼筋彎曲機器人生產線　

BIM技術

安全VR體驗

列車模擬器

運營能耗監測平臺

國家工程實驗室基地建設方案通過專家評審

截至2020年8月底，杭海城鐵項目累計完成投資115.5500億元，占總投資概算的81.42%。項目跑出了決勝之年的“加速度”，工程節點有序實現，凝聚全線“硬核力量”為我省軌道交通建設增添了“杭?！绷辽?。

在杭海城鐵公司，日趨完善的企業管理體系、運行機制、制度流程、指導標準助力著企業的高速運行；包容開放、協同共進、銳意進取的企業氛圍下，一支恪具專業心態、嚴守職業操守的專業化職業化人才團隊正不斷為企業高效運行發展增添動能；PPP項目不斷“共進”，企地合作全面深化，協調聯動機制高效運轉，形成攻堅發展合力，創造了項目建設“杭海速度”，正全面打造軌道交通PPP示范、企地合作示范。

2020年9月的杭海城際鐵路項目早已按下通車倒計時鍵，全線正緊盯全年25億元投資任務目標，為開啟聯調聯試打穩基礎，向著2021年建成通車奮力前進。

●? 今日杭海

杭海城際鐵路站點線路圖

共性高架站（圖為斜橋站）

鹽官站

杭海城際鐵路列車

運用庫

鹽官車輛基地綜合樓（辦公、生活）

下一步，杭海城鐵公司將積極把握我省軌道交通建設大發展的機遇，不斷強化企業核心競爭力，全面打響“杭?！逼放?，提升“杭海”形象美譽度，努力成為高水平交通強省建設的“硬核”力量，擔當責任、發揮效能、有所作為，為省交通集團踐行“當好交通建設主力軍、勇當改革發展排頭兵、爭做世界一流企業”使命和打贏“綜合交通三年大會戰”貢獻杭海力量。