6月17日，杭海城際鐵路全線首個開工單位工程——先行段單位工程驗收完成，開啟了項目全線單位工程驗收序幕。

杭海城際鐵路先行段于2016年底開工，分為海長區間、長桑區間、桑周區間三個高架區間，全橋長9.123正線公里，主要的施工內容為橋梁區間下部結構、現澆梁。2018年12月31日先行段所有現澆連續梁澆筑完成，2019年5月23日最后一個墩身澆筑完成。

先行段工程規模大、線路長、工期緊，沿線征地征拆、地方協調壓力極大。杭海城鐵公司迎難而上，一方面面周密組織安全生產，確保了工程品質和進度高效，另一方面與海寧地方企地合力攻破征遷等系列難題，創造了項目建設“海寧速度”，把施工難點轉化為了施工亮點。

當天，杭海城鐵公司組織開展了杭海城鐵全線首個單位工程驗收暨先行段單位工程驗收會。公司各職能部門負責人以及杭海城際鐵路相關設計、監理、施工等參建單位代表參加了驗收會，海寧市住建局對驗收過程予以監督。

由業內專家組成的驗收小組根據相關文件要求，對先行段開展了一系列詳細的實體質量和內業資料查驗工作并聽取了施工單位、監理單位、設計單位、第三方檢測單位的建設實施情況匯報。驗收專家組經過充分討論，形成了正式驗收意見，一致同意杭海城際鐵路先行段單位工程通過驗收。

下一步，杭海城際鐵路將以打造“品質工程”“百年工程”目標，切實把杭海城際鐵路建設成安全優質、快捷舒適的城市交通骨干線路，向海寧人民兌現“海城融入杭城，鵑湖擁抱西湖”的莊重承諾。先行段是杭海城鐵項目首個迎來驗收的工程段，此后，杭海項目全線各標段將陸續迎來驗收、竣工，向著實現2021年建成通車穩步高效邁進。（楊敏龍）