4月11日21時許，中鐵70號盾構刀盤緩慢破土而出，杭海城際鐵路第九標段斜皮區間盾構左線順利貫通。

此次貫通的是斜橋鎮站—皮革城站區間盾構左線隧道。該段區間隧道由明挖區間始發，沿海州西路由西向東敷設，依次下穿車流量較大的海州西路與海濤路交叉口，薛家浜橋、盛家浜橋（兩座橋均需拆復建），然后進入皮革城。區間縱斷面采用V字坡，出明挖段后以28‰下坡至最低點，然后以6.2‰上行至皮革城站。全長997.8米，區間設置一座聯絡通道兼泵房。采用中鐵裝備CREC070號土壓平衡盾構機。盾體總重約550噸，長約85米，開挖直徑6980毫米。

左線盾構自2018年12月3日始發，歷時111個晝夜。克服了地質條件復雜，下穿淤泥地層，盾構管片上浮等諸多難題。改區間由中鐵隧道局集團承建，施工過程中，項目部加強施工監測頻率與沉降數據分析，動態調整盾構掘進的各項參數，及時分析盾構施工的各類參數，采取有效施工措施，逐一功克各類施工難題，確保了盾構掘進的穩步推進，并創下了單日掘進14環（21米）的較好記錄。左線盾構的貫通為實現2019年6月30日標段洞通、2020年3月15日軌通的目標打下了堅實的基礎。（毛偉州）