3月18日，公司總經(jīng)理王輝攜物流部相關(guān)人員赴山東高速物流集團(tuán)調(diào)研考察，重點(diǎn)就如何突破閑置土地性質(zhì)和規(guī)劃瓶頸、充分有效利用高速路網(wǎng)閑置資源開(kāi)發(fā)物流項(xiàng)目進(jìn)行交流。
王輝一行在山東高速物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉穎的陪同下參觀了齊魯號(hào)歐亞班列指揮調(diào)度中心，聽(tīng)取了山東高速物流集團(tuán)有限公司的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)范圍與發(fā)展情況。作為山東高速集團(tuán)的主業(yè)之一，山東高速物流集團(tuán)有限公司依托交通主業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極整合省內(nèi)相關(guān)物流資源，實(shí)施“三網(wǎng)一鏈”戰(zhàn)略，即搭建歐亞班列多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)、高速公路物流骨干網(wǎng)和綜合性物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)網(wǎng)三大物流平臺(tái)，并以三網(wǎng)整合為支撐，打造行業(yè)領(lǐng)先的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商。無(wú)論是企業(yè)設(shè)立背景，還是業(yè)務(wù)拓展思路，高速物流公司與山東高速物流集團(tuán)有限公司都擔(dān)負(fù)著高速公路路網(wǎng)閑置土地開(kāi)發(fā)利用的企業(yè)使命，有著相似的發(fā)展經(jīng)歷和實(shí)施路徑。一直以來(lái)，如何突破閑置土地性質(zhì)和規(guī)劃瓶頸，充分有效利用高速路網(wǎng)閑置資源開(kāi)發(fā)物流項(xiàng)目，是兩家公司業(yè)務(wù)開(kāi)拓征程中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。在已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)多處閑置土地、收費(fèi)站所的基礎(chǔ)上，山東高速物流集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)閑置資源的開(kāi)發(fā)和利用進(jìn)行了介紹，結(jié)合閑置土地、收費(fèi)站所的實(shí)際情況因地制宜進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，并從土地轉(zhuǎn)性、政策支持、內(nèi)部協(xié)同三個(gè)方面形成合力，集中發(fā)力，有效推進(jìn)高速路網(wǎng)閑置土地、收費(fèi)站所閑置資源開(kāi)發(fā)工作，逐步理順項(xiàng)目報(bào)批報(bào)建的合法實(shí)施路徑，使閑置土地、收費(fèi)站所資源成為了一項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展的良性運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)。在交流座談會(huì)上，雙方還圍繞互相關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了深入地解答和交流，在物流園區(qū)規(guī)劃布點(diǎn)、歐亞班列運(yùn)營(yíng)、考核激勵(lì)、集中采購(gòu)商品供應(yīng)及信息化數(shù)據(jù)化方面進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享。雙方表示，今后將進(jìn)一步加強(qiáng)兩家公司的交流和學(xué)習(xí)，經(jīng)驗(yàn)共享，共同進(jìn)步，為未來(lái)的跨省合作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。
