3月17日上午，全省擴大有效投資重大項目集中開工活動在省人民大會堂舉行，一聲開工令下，總投資達5823億元的361個重大項目正式啟動開工。這是浙江邁入“十四五”發(fā)展新階段的首次重大項目集中開工，同時也標志著集團主導投資開發(fā)的臺州南鐵路物流基地項目進入了實質性推進新階段。
臺州南鐵路物流基地是此次臺州市標志性開工項目智慧陸港新區(qū)一期工程，項目以打造“國家級多式聯(lián)運示范區(qū)”為目標，占地面積約800畝，投資額達12億元，按照國家二級鐵路貨場3.0版標準建設。項目開發(fā)與運營依托金臺鐵路、甬臺溫鐵路兩條物流大通道，以鐵路物流服務為基礎，以集裝箱、商品小汽車、包裝成件貨物、笨重貨物等為核心，集倉儲、商貿、金融、海關等功能于一體，著力構筑“一帶一路”切入點和區(qū)域內“外貿、物流雙核心”。預測一期工程建成后貨運量即可達到每年約390萬噸，將成為臺州市主要的貨運樞紐之一。
基地整體劃分為公路物流區(qū)、綜合物流區(qū)、集裝箱拼箱區(qū)三大功能區(qū)塊：公路物流區(qū)主要用于辦理鐵路配套倉儲、公路零擔貨運等功能；綜合物流區(qū)是整個物流基地的綜合辦公及功能配套中心，設有綜合辦公、交易展示及鐵路所需食宿等防生配套等功能；集裝箱拼箱區(qū)主要是作為公鐵聯(lián)運的轉運區(qū)域，提供貨物公路運輸與鐵路運輸?shù)目焖俜謸苻D運功能，輻射周邊區(qū)域降低物流成本。同時，基地還將通過5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等技術充發(fā)揮智慧物流的特點，通過電子圍欄，對貨物進行管控和高效安全的倉儲、分撥，通過加大無人化、標準化作業(yè)，降低運營成本，實現(xiàn)有效管理，為海關監(jiān)管、中歐班列等規(guī)劃的落地奠定基礎。
基地建成后，近可聯(lián)通金華、義烏和寧波港樞紐，遠接我國內陸腹地，后期更是可通過鐵路直達歐洲，將有力推動當?shù)匦纬擅嫦蛉颉ⅰ瓣懞？砧F”四位一體的大物流綜合體系，進一步提升臺州覆蓋內陸和“一帶一路”的重要貨源供應基地的地位。（高速物流公司）
