9月3日，交工養(yǎng)護麗龍片區(qū)一階段集約化斷流施工順利完工，該工程歷時二十天，采用“16+4”“白加黑”不停歇作業(yè)機制，刷新了麗龍高速自開展集約化施工模式以來持續(xù)時間最久的記錄。
據(jù)悉，本次集約化施工需在麗龍高速云和東至龍泉路段雙向近150公里范圍內(nèi)實施分流，集中實施SMA罩面、病害處理、護欄改造、隧道清洗、標線恢復(fù)等作業(yè)。受前期各種因素影響，項目開工較遲，5月至7月底有效施工期不足一個月，面對時間緊、任務(wù)重、形式新等多重考驗，班子成員帶頭謀劃，抓統(tǒng)籌，定方向，保證施工有序進行。各科室成員協(xié)同配合，緊扣職能職責(zé)，編制交通組織、安全管理、機械設(shè)備協(xié)調(diào)、后勤保障配備等方案。并對整體工程量進行系統(tǒng)梳理，針對主要項目進行細化分解，將施工計劃精確到日，明確節(jié)點工期完成時間，且責(zé)任到人，由內(nèi)業(yè)統(tǒng)計小組對每日完成工程量進行匯總，編制計劃與實際完成對比表，實時跟蹤匯報施工進度，對當(dāng)天未能完成的及時分析原因，針對性制定對策和方法，保證項目進程抓實抓細。
經(jīng)過20天的艱苦鏖戰(zhàn)，此次施工任務(wù)于9月3日圓滿完成。相對于傳統(tǒng)的一類、二類封道模式，此次集約化施工縮短施工時間20余天，減少封道100余次，有力地推動了施工進度，提升了施工效率，降低了安全風(fēng)險，展現(xiàn)了片區(qū)優(yōu)秀的組織協(xié)調(diào)能力與施工能力。據(jù)統(tǒng)計，本階段集約化施工共完成SMA罩面18.3km，病害0.8km，護欄改造8km，標線恢復(fù)13000㎡，綠化修剪32km,隧道清洗21km等工程量，共計完成產(chǎn)值2197萬元。
下一步，麗龍片區(qū)將繼續(xù)秉承集約化施工理念，總結(jié)此次施工經(jīng)驗，取長補短，不斷合理優(yōu)化完善施工方案，有條不紊做好各項工作，全面確保2021年度工作任務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效完成。（李蕾）
