近日,交工養(yǎng)護橋梁分公司順利承接官山大橋纜、吊系統(tǒng)專項維修工程,此項目是以交工養(yǎng)護公司防腐保溫一級資質(zhì)首次中標的項目,也是橋梁分公司首次承接的集團外懸索橋主纜維護項目,為橋梁分公司防腐事業(yè)的后續(xù)拓展打下了扎實的基礎(chǔ)。
官山大橋為岱山高亭牛軛至官山公路工程跨越官山航道的一座特大型橋梁工程,是省內(nèi)首次采用隧道錨式設(shè)計的懸索跨海特大橋,總投資8.2億元。橋位起于岱山高亭牛軛,跨海后于官山浪蘚碗登陸。大橋于2011年11月進場施工,2015年9月交工,2019年9月與秀山大橋一起正式通車。官山大橋所在地岱山,北亞熱帶季風氣候區(qū),屬于嚴重的海洋腐蝕環(huán)境(C5-M)。因此,大橋纜、吊系統(tǒng)出現(xiàn)了不同程度的腐蝕現(xiàn)象。本工程主要采取OTC氧化聚合性包覆防腐技術(shù),通過表面處理、涂抹防蝕膏、纏繞防蝕帶及涂刷外防護劑,對大橋纜、吊系統(tǒng)進行修復(fù)。
官山大橋纜、吊系統(tǒng)專項維修工程是橋梁分公司在懸索橋主纜維護項目方向的里程碑項目,對橋梁分公司以后推廣大橋纜、吊系統(tǒng)維修業(yè)務(wù)、拓寬懸索橋主纜維護項目市場都具有極其重要的意義。(林瑩瑩)
