節后復工生產以來，順暢養護公司新天片區中心在前階段路域整治成果基礎上，緊扣季節特點，精心組織，多措并舉，采取“承包制“+”量化制”強化路域整治，全面提升道路路況水平，扮靚最美浙江路。

“承包制”增強責任感。在前階段路域整治工作成果基礎上，新天片區中心對管養路段進行再調查、再研判、再明確任務目標，并根據路段、作業內容實際以“承包制”形式落實責任領導、責任技術員、責任班組，確定時間節點、質量要求，全面提振員工的精氣神，加深對路域整治工作的責任感和緊迫感，全面推動路域整治工作的再落實。

“保潔班組，上虞向坑里大橋、三門向新昌江大橋到任胡嶺泄水孔需疏通清理，保潔人員延路一并清理“，”隧道內百米樁、反光標隧道巡查人員一并擦洗干凈”。收到，新昌保潔班組已落實清理“。3月7日上午10時，新天片區中心路域整治群里一條條工作信息滿屏，這是新天片區中心實行路域整治”承包制“以來，各班組打破以往”各干各的“、成員”單一“的模式，以班組為單位對路段進行”承包“對該路段路面及沿線的垃圾、病害等進行”全盤“處理，進一步增強責任感和提升工作效率。

量化工作任務強化工作考核。日常養護是重點，路容路貌整治是關鍵。新天片區中心加強對轄區道路的管養，采用機械為主，人力為輔的養護作業模式，重點抓好路面保潔工作，并同步推進邊坡、邊溝、涵洞、橋梁、隧道等重要部位的養護。以班組為單位，每天由帶班管理人員排定工作計劃，量化每日工作內容、完成數量，并實行日報告制度，項目部根據各班組完成數量、工作質量好壞來核定員工績效工資，進一步增強員工積極性和主動性。

3月6日，小修班組K290—K260隔離柵開口綁扎96處，檢查清理橋下通道6處，三門向K261+550左右橋墩清理雜草雜樹，橋下剛板油漆50米；清理種植物200平方米；邊坡班組，巡檢邊坡13座、邊坡截水溝清理10處、修復龍山隧道蓋板3塊……，雖然近期上三高速公路新天段均是雨水天氣，但各班組的施工熱情絲毫未減，凌晨6點多起床出工到晚上17點多收工回工區，40多名養護工人每天10個多小時不斷作業，他們的任務就是保障路面干凈、整潔、邊溝涵洞排水通暢等，他們就像老黃牛，每天日出而作、日落而息，細心呵護著他們的高速公路。

跟蹤“把脈”優化工作質量。新天片區中心重拳出擊，針對路域整治工作中遇到的重點難點問題，分管領導每天跟蹤“把脈”在一線，在督促檢查工作的同時，發現問題在現場，解決問題在現場，進一步優化工作質量。高邊坡多、橋隧多、沿線村莊多、雨水足是上三高速公路新天段特有的“標志”，高邊坡養護不同于路面養護，高空作業作業難度大、風險高；坡面雜草、植株清理復雜都是擺在養護工人面前的難題。新天片區中心根據邊坡養護特殊性，培養成立了一個“蜘蛛俠”班組，邊坡作業技術嫻熟，且特別能吃苦耐勞。雜草和植株在有一點點砂土和雨水的縫隙中生根發芽，生長迅速，嚴重影響高速公路邊坡、橋梁的外觀和壽命，成為養護工作中的一項頑疾。為此，新天片區中心按照“以大到小”的順序有序進行邊坡清理工作，即先對大的植株沿根進行據除，對樹根灌注柴油以達到“除根”的目的；對于長勢旺盛且較集中的雜草，在人工拔除的基礎上，再采取噴草藥的作業方式，對雜草“斬草除根”。除了邊坡坡面，還對邊坡水溝、坡腳路肩上的淤泥、雜草進行徹底清除，確保邊溝、排水溝暢通，保證道路安全暢通，并為在汛期來臨前做好各項準備工作。

據統計，1月1日至3月4日，新天片區中心累計完成道路巡檢9496.3公里，硬路肩機械清掃7803公里、中分帶清掃99公里、上下坡清理250公里、邊溝清理12公里、橋梁錐坡清理63座、隧道清洗8公里、隧道排水溝清理19公里、中分帶綠化修剪2.5公里、垃圾清運354噸。（趙玉艷）