進(jìn)入九月之后，連續(xù)的陰雨天讓高速道路很“受傷”，趁著近日雨水漸止的有利時(shí)機(jī)，9月29日，順暢養(yǎng)護(hù)衢州項(xiàng)目部、高速公路衢州管理中心、高速交警衢州支隊(duì)一路三方應(yīng)急聯(lián)動(dòng)組織3個(gè)應(yīng)急養(yǎng)護(hù)班組、2個(gè)預(yù)警力量及1個(gè)綜合調(diào)度力量，對(duì)衢州服務(wù)區(qū)至衢州東收費(fèi)站段雙向路面13個(gè)坑槽進(jìn)行應(yīng)急處置，為確保即將到來(lái)的中秋與國(guó)慶雙節(jié)高速公路的暢通平坦運(yùn)行，消除行車安全隱患提供保障。
38分鐘完成13個(gè)坑槽的修補(bǔ)工作
項(xiàng)目部與高速交警提前進(jìn)行對(duì)接，將計(jì)劃與應(yīng)急方案部署在前，由高速交警派出2個(gè)壓道帶車警力組、1個(gè)服務(wù)區(qū)控流警力組及1個(gè)視頻監(jiān)控指揮警力組全程協(xié)助坑槽修補(bǔ)。其中杭向5個(gè)坑洞從壓道帶車警力組完成壓道到應(yīng)急搶修作業(yè)結(jié)束總用時(shí)20分鐘，路段長(zhǎng)度17公里；江向7個(gè)坑洞以互通為界分成2個(gè)區(qū)段實(shí)施應(yīng)急搭補(bǔ)作業(yè)，第一區(qū)段用時(shí)8分鐘，路段長(zhǎng)度4公里，第二區(qū)段用時(shí)10分鐘，路段長(zhǎng)度7公里。三方通力合作、有機(jī)銜接，在短短的38分鐘內(nèi)高效、快捷地完成了雙向13個(gè)坑洞的應(yīng)急修補(bǔ)工作。
順暢養(yǎng)護(hù)公司衢州項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，前一段時(shí)期連續(xù)降雨又臨近中秋國(guó)慶大長(zhǎng)假，高速公路上車流量己逐漸增大，鐵馬上移路肩路段，實(shí)施封道困難，且坑槽正規(guī)修補(bǔ)時(shí)間長(zhǎng)，易造成通行壓力大，質(zhì)量也無(wú)法保證，采取先用熱料應(yīng)急搭補(bǔ)，相當(dāng)于給路面臨時(shí)做了個(gè)“小手術(shù)”，可短期消除行車安全隱患，待節(jié)后車流量回落，再進(jìn)行正規(guī)修補(bǔ)。
“辛苦一個(gè)人，方便百萬(wàn)車主。”工人趙師傅說(shuō)，受二期拓寬工程的影響，拓寬鐵馬已上路段只有依靠警車壓道和進(jìn)出口控流、限流多措并舉得以降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
3天調(diào)查，1天確定施工方案
為了能保證順利完成節(jié)前坑槽修補(bǔ)，保障道路平坦，施工前，浙高運(yùn)公司衢州管理中心養(yǎng)護(hù)管理處會(huì)同順暢養(yǎng)護(hù)公司衢州項(xiàng)目部積極對(duì)接高速交警衢州支隊(duì)等有關(guān)單位，出動(dòng)道路巡查隊(duì)伍，加強(qiáng)巡查力度，對(duì)全線道路路面情況進(jìn)行逐段的摸排調(diào)查。根據(jù)排查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)衢州服務(wù)區(qū)至衢州東收費(fèi)站段出現(xiàn)不同程度的坑洞、坑槽病害現(xiàn)象。巡查人員對(duì)破損路面詳細(xì)位置、破損原因、修復(fù)方式、修復(fù)時(shí)限等情況列出修復(fù)清單，根據(jù)修復(fù)清單，制定修復(fù)計(jì)劃，分組、分片區(qū)安排多班組進(jìn)行同步平行施工。期間，不斷優(yōu)化施工方案，加大施工組織力度，并多次組織施工準(zhǔn)備協(xié)調(diào)會(huì)和人員模擬演練，對(duì)施工安全、技術(shù)方面再三交底，反復(fù)論證確定交通流和施工組織。同時(shí)，相關(guān)技術(shù)人員及領(lǐng)導(dǎo)全程監(jiān)督指導(dǎo)，對(duì)施工安全嚴(yán)格把關(guān)。
據(jù)項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“今年的天氣和路況不同與往年，針對(duì)連續(xù)陰雨天氣，對(duì)于拓寬無(wú)路肩路段，我們及時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)急養(yǎng)護(hù)方案，加強(qiáng)道路巡查力度。以互通為界通過(guò)劃定責(zé)任區(qū)，安排數(shù)個(gè)班組平行投入路面應(yīng)急修補(bǔ)當(dāng)中，提高養(yǎng)護(hù)管理效率，力爭(zhēng)最大限度降低通行影響。”
此次杭金衢高速衢州段開(kāi)展警力壓道帶車緩慢通行前端進(jìn)行應(yīng)急搶修封道、作業(yè)的組織模式，為拓寬路段無(wú)路肩情況下開(kāi)展封道和應(yīng)急搶修作業(yè)，積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)，我們將以此次節(jié)前應(yīng)急修補(bǔ)施工為案例分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提升應(yīng)急組織能力，做深做實(shí)做細(xì)應(yīng)急坑槽修補(bǔ)等搶修工作，以進(jìn)一步提升高速公路路面、設(shè)施完好率。（王懷海?劉俊）
