9月27日，由順暢養(yǎng)護(hù)公司承建的杭新景高速公路楊林收費(fèi)站車道拓寬工程順利完成瀝青路面攤鋪，在所有車道拓寬工程中率先完成了國(guó)慶節(jié)前貫通的目標(biāo)。
自8月28日開工以來，順暢養(yǎng)護(hù)杭新景項(xiàng)目部積極主動(dòng)配合業(yè)主進(jìn)行征遷工作，解決征遷難題，在施工中克服了圖紙供應(yīng)差、管線遷移量大、征地難、連續(xù)陰雨天氣等不利因素所帶來的困難，成功解決了邊通車邊施工、施工與營(yíng)運(yùn)兩不誤、不良地質(zhì)段基礎(chǔ)處理問題，有效地避免了因正常營(yíng)運(yùn)所帶來的施工安全隱患。為確保項(xiàng)目如期、安全完成，杭新景項(xiàng)目部不等不靠、主動(dòng)出擊，嚴(yán)格實(shí)行“目標(biāo)化管理”，采取倒排計(jì)數(shù)的方式倒逼施工進(jìn)度，以“日”為單位細(xì)化進(jìn)度施工條，并層層簽訂責(zé)任書，加大施工資源投入，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的人力、物力、設(shè)備統(tǒng)一調(diào)配；各級(jí)管理人員日夜蹲守施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解和掌握施工實(shí)況，認(rèn)真指導(dǎo)施工的開展,使各種問題和困難在第一時(shí)間得到解決。
在車道拓寬施工過程中，杭新景項(xiàng)目部充分利用了夜間車流量較少的特點(diǎn),科學(xué)籌劃精準(zhǔn)組織“無(wú)縫銜接工序”, 24小時(shí)循環(huán)作業(yè),打造施工安全“銅墻鐵壁”,扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了安全無(wú)事故、質(zhì)量零缺陷、率先完成貫通目標(biāo)，為減緩車輛分流壓力奪得了更多的時(shí)間。（王懷海?張勝軍）
