6月17日，在甬金衢上金華城區段項目K31+930-K32+380路段，隨著最后一臺壓路機平穩駛過，瀝青中面層試驗段鋪筑順利完成，標志著項目路面施工取得重要進展，為全線大規模瀝青路面中面層施工按下了“加速鍵”。
本次瀝青中面層試驗段鋪筑長度450米，寬度15.05米，厚度6厘米。當日共投入運輸車輛20臺、攤鋪及碾壓設備9臺套，作業人員40余名，實現了“隨鋪隨檢、隨檢隨調”的高效流水作業，有效保障了施工效率與鋪筑質量。經現場檢測，鋪筑完成的瀝青中面層的平整度、壓實度、碾壓溫度等關鍵指標均優于設計規范。
為保障試驗段瀝青鋪筑有序推進，項目團隊積極統籌謀劃、合理布局，提前一周完成配合比檢測、原材料儲備、設備和人員調配等前置準備工作，開展瀝青中面層首件安全技術交底，實行“定人、定機、定責”制度。在鋪筑過程中，全面推行班組標準化作業，確保拌和、運輸、攤鋪、碾壓等工序無縫銜接，做到既分工明確、又密切配合、且環環相扣。在瀝青中面層試驗段鋪筑完成后，即開展首件復盤總結，形成一套可借鑒、可復制的連續高效標準化瀝青中面層施工標準工藝。以事前周密籌劃、事中嚴控細節、事后復盤提質的全流程管理體系，精準將路面施工“進度圖”轉化為“實景圖”。
接下來，全體參建人員將以本次瀝青中面層試驗段順利鋪筑為契機，系統總結并固化施工工藝，緊抓有利施工時段，迅速展開全線瀝青中面層大規模施工，同步啟動上面層原材料儲備、設備調試、安全技術交底等前置準備，穩步高效推進各項建設任務，奮勇爭先實現“半年紅”。（應瓏瓏 江艷瑋）
