12月4日上午10時，隨著高速交警一聲令下，杭金衢改擴建二期金華段已拆3座汽車天橋中墩施工交通組織轉換正式開始實施。經與高速交警等單位緊密溝通，在確保主線不斷流的情況下，通過“集約化”轉換模式，將原計劃轉換時間6小時縮短至3小時，實現了安全、進度、經濟、社會影響多重利好。
此次3座天橋重建交通轉換距離集中在1公里左右，按傳統方式，在大流量路段采用“一點一方案”將形成三個交通轉換點，施工點位多，作業不連續，總體周期長，將帶來長時間、長距離堵車，極易造成交通事故等不良影響，進而導致施工封道次數多、施工質量控制難、施工安全風險高、社會影響大等問題。
為確保本次3座天橋中墩施工路段交通組織轉換順利實施，指揮部加強與高速交警、路政、運營管理中心等單位的協調溝通，多次組織現場踏勘，優化完善方案，在總結以往交通組織轉換成功經驗和科學研判的基礎上，提出同時封閉3座天橋之間的雙向第一車道，采用“集約化”轉換模式，有效減少總體涉路封道時間、車輛行駛變道轉換點，最大程度降低對司乘人員出行帶來的影響。
本次天橋重建中墩施工交通組織轉換模式的成功實施，是對改擴建集約化施工又一次有益探索，為后續改擴建施工作業提供了可復制可借鑒的成功經驗，保障了項目建設安全有序高效推進。(杭金衢改擴建二期指揮部? 吳暉 蔣凌云)
