“綠水青山就是金山銀山”，為守護綠水青山，修筑美麗公路，11月5日下午，臨建高速召開生態環保標準化施工現場會，杭州市生態環境局桐廬分局、當地村鎮及項目參建單位共計100余人參加。
臨建高速沿線環境優美，植被茂密，分布了生態保護紅線7處，英公水庫、分水江水庫、大坑水庫等3處飲用水源保護區、1處省級濕地公園以及天目山、瑤琳仙境、垂云通天河等3處4A級景區，大麥凸省級重點保護文物、金字形山窯文物等2處遺址，環境敏感點眾多，環保壓力不言而喻。
為此，臨建高速自項目建設之初，便樹立起“最小破壞就是最大保護、循環利用就是最大節約”理念，會同杭州市生態環境局臨安、建德、桐廬分局等地方行業主管單位共同確定項目《環境保護實施方案》，結合項目實際情況擬定了一張環保措施清單。“將環保工作量化、細化，不僅便于我們對施工單位的檢查、考核，也有助于將環保工作落到實處。”據臨建高速相關負責人介紹，“修路造橋最終服務于民生，環保就是其中重要一環。我們希望通過環保現場會的召開，進一步鞏固提升項目的生態環保建設，最終確保項目高質量高水平建成。”截至目前，項目全線已經投入砂石分離器17臺、污泥壓濾機16臺、污水處理設備15臺、洗車池18座、霧炮機55臺、灑水車37臺，施工便道累計硬化11.8萬平、裸土累計覆蓋80萬平，各項環保設施設備在進一步增設完善中。項目指揮部會同第三方咨詢單位定期開展環保監測、環保監理工作，以工作聯系單的形式下發檢查情況，限期完善整改環保措施，已形成6期環保檢查聯系單。
此外，臨建高速在項目各工點實行包干制，堅持“管生產必須管環保”的原則，建立健全崗位責任制。成立了以項目經理為組長的環境保護小組，各自落實在環保小組應當的職責，提高所有參建人員的環境保護意識并進行環保倡議。
據悉，臨建高速北起浙皖交界的千秋關隧道，終于杭新景高速安仁樞紐，全長85.5公里，概算投資206.48億元，設計時速100公里，是2022年亞運會配套工程，項目先行段將于亞運會前建成。（陳靜文）
