11月4日，瓶窯供電所相關工作人員向瓶窯西收費站配電房成功送電，標志著西復線余杭段外接電工程全部完成通電，這是西復線杭紹段第一個完成外接電并通電的區市。按照計劃，11月中旬西復線杭紹段全線完成通電。
西復線杭紹段高速全長98.2公里，共有29處外接電工程建設，除余杭段7處外，富陽段17處、蕭山段2處、諸暨段3處外接電工程在上月底已完工，同時，已經通電的共20處（余杭段7處、富陽段13處）。至本月中旬的初期，全線將實現全路段通電，為西復線杭紹段項目交工驗收和通車進一步創造了良好條件。
為確保機電設施安裝、設備單機調試、設備聯網調試、設備并網測試有充分的時間，西復線杭紹段指揮部于2020年4月初向沿線各區市國網供電局遞交外接電申請，便開始了全線29處外接電工程的勘察、設計、審查等工作。指揮部成立外接電推進工作小組，定期召開會議，及時協調對接國網供電公司、地方征遷指揮部、電力設計院、施工等單位的相關問題，提高工作效率；明確外接電的時間節點，包括外接電施工圖審查、電力施工進場、完成停電割接月度計劃的安排、材料采購、配電房的驗收等細節的時間節點；明確政策處理的解決單位和時限，做到節點清晰、各負其責，保證了外接電工程的順利完工。
西復線杭紹段是“十三五”重點工程，杭州亞運會重點配套項目，6個多月的時間里，外接電工程相關各方以高度的責任心，克服外電接入點距離遠、地質條件多樣、土建施工方式復雜等困難，解決了如瓶窯西收費站電力管道塌孔、頂進阻塞等難題，堅決推進電力管道土建施工；不怕跑斷腿、磨破嘴，全身心投入到接電審批、通電的任務中去，各相關單位齊心協力完成了西復線杭紹段全線外接電工作。（林華）
