10月13日，隨著雁嶺隧道燈具安裝完成，文泰高速全線隧道內(nèi)共計15828盞照明設備全部安裝完畢，20座隧道全部亮起明燈，消除全線“暗區(qū)”，向年底通車又邁出堅實一步。
文泰高速地處浙西南崇山峻嶺，橋隧占比72%，共有隧道20座，單向里程近32公里，占文泰高速總里程的56%。除了隧道占比大，還有特長隧道多的特點，其中3公里以上特長隧道4座，最長的章后隧道全長4200多米，對機電安裝的時間和工序安排、技術水平的要求都較高。面對工程的復雜度和緊張的工期，文泰建設者不畏困難，逆勢而上，發(fā)揮“黨建聯(lián)盟”的紅色引擎作用，緊盯節(jié)點抓進度，全力以赴保質(zhì)量。
“為確保年底通車，今年8月以來，文泰高速全面打響‘決勝文泰大會戰(zhàn)’，不斷優(yōu)化施工組織，加大資源要素投入，3000多名建設者中秋國慶期間堅守崗位，奮戰(zhàn)攻堅，保證項目快速推進。”文泰高速指揮部指揮張仲勇介紹，作為浙江省“十三五”末實現(xiàn)“陸域縣縣通高速”的最后節(jié)點工程，當前文泰高速建設已經(jīng)進入了最后的沖刺時刻，計劃10月底全線瀝青路面全部施工完成，全體建設者將進一步緊盯目標，跑出工程建設“加速度”，確保高質(zhì)量實現(xiàn)文泰高速年底通車目標，早日圓山區(qū)人民的高速夢。（楊文）
