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榮耀兩周年 譜寫新篇章——杭州繞城西復線湖州段指揮部成立兩周年側記
發布日期:2019-12-08 來源:吳瀟萍 人氣指數:
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榮獲上半年度全省綜合檢查第三名、省市級“平安工地”稱號、湖州市“五一”勞動獎狀……項目建設兩年來,杭州繞城西復線湖州段先后榮獲了12項省市級榮譽稱號,在品質工程創建的偉大征程中,砥礪奮進,逐夢前行,煥發出新的生機與活力。

杭州繞城西復線湖州段指揮部成立兩周年之際,恰逢《交通強國建設綱要》發布之年。兩年來,西復線湖州段指揮部真抓實干、務求實效,緊緊圍繞省交通集團“爭做世界一流企業”的目標,秉承杭州板塊“勇當交通建設排頭兵,建設人民滿意交通”的使命職責,努力把高質量高水平建成項目的步伐邁的更加穩健。

匠心筑造,專業建設創一流

2018年1月1日,西復線湖州段項目正式開工建設,作為亞運會和世界互聯網大會的配套工程,西復線湖州段3500多名建設者一刻也不停歇,克服種種困難,從初春到寒冬一路走來,在項目建設一線揮灑汗水、繪制藍圖。

標準是品質工程建設的基石。建設過程中,西復線湖州段指揮部明確提出各項標準化要求,并取得顯著成效:梁板、立柱、涵洞等質量外觀實行ABC分級評價提升結構物內外品質;“一架二手四定位,四面齊平三線齊”工法保障蓋梁鋼筋骨架整體安裝的精度;“三檢一調一定位”的墩柱控制工法提升鋼筋保護層合格率達到95%以上;“五定兩復一檢”的控制方法有效提高懸澆梁平整度;樁基施工“三架三箱三防護”、路基填筑“三階段、四區段、八流程”、邊坡框格梁“拉線法”、路面施工“12345”、鋼混疊合梁安裝等工點標準化,早已作為“知識點”在全線普及,逐步打響“品質工程看得見”口號。

為了讓工人能夠更直觀地了解標準化施工,西復線湖州段建立了省內首家工地“質量體驗館”,這也是項目質安文化與質安價值觀培育的重要基地,可以通過對工人進行質量體驗教育,進一步強化工人標準化施工意識,大力培育產業工人。

堅持工程建設與環境保護并重原則。西復線湖州段指揮部充分踐行“兩山”理論,深入貫徹“美麗公路”的功能定位。全線混凝土拌合站進行全封閉建設;環保型瀝青拌和站自動吸塵吸瀝青氣;交叉道口、施工便道設置“綠色”圍擋,加裝自動噴淋裝置,配備灑水車……這些環保舉措,讓綠水青山不再遙遠。

創新引領,工程品質樹標桿

習近平總書記在黨的十九大報告中指出:“創新是引領發展的第一動力。” 西復線湖州段指揮部秉承創新發展理念,在打造精品工程的征程中,走出來一條全面夯實、局部治理、整體推進的創新之路。

探索運用施工信息化。在全省首次利用物聯網技術破解軟基施工質量管理難題,著力補齊軟基處理短板;借助黑科技“天眼”實現安全帽佩戴識別與“小班長”班組管理APP同步;互聯網+智能安全帽的應用,實現了遠程監控和現場巡查相互配合,打造了施工現場可視化、定位化、應急化的“扁平化”管理模式;結合信息化管理技術,融合塔吊吊裝盲區可視化、安全監測、門禁三大系統,形成塔吊安全三重防護體系;扎實開展小微改、小創新,壓路機、推土機等施工機械加裝全景倒車影像及定位限速報警系統,水穩站攪拌鍋加裝三重安全檢修防護裝置,大力提升項目建設本質安全。

創新升級施工機械化。為確保鋼筋加工、蓋梁骨架筋焊接的精度和質量,以“兩線一手”為核心的鋼筋加工 “九臺套”、“自動焊接機械手”應運而生;橋面鋪裝、護欄施工設備升級至“雙核4+1”,橋面混凝土平整度不超3mm,鋼筋保護層厚度均勻、定位精準。

構建項目黨建新格局。依托黨建聯合體平臺,開辟與地方合作新路徑,在政策協調、征地拆遷、廉政建設等方面開展深度合作,形成黨建工作同中心工作、重點工程建設“雙促雙進”新格局。借助“紀企共建”齊推保廉,通過開展家庭助廉、庭審旁聽、德紀大講堂等活動,厚植“清廉工程”文化內涵,為建設陽光工程、品質工程提供堅定支撐。

銳意進取,目標引領續輝煌

2020年,是浙江省“十三五”末期,也是西復線湖州段項目收官年、豐收年。如何貫徹落實黨的十九屆四中全會精神和《交通強國建設綱要》,如何全面打造“品質工程看得見”新樣板,是值得深入探索和思考的問題。

回望征程,星光閃耀;展望未來,任重道遠。西復線湖州段指揮部將繼續朝著2020年11月底具備通車條件的目標,在《交通強國建設綱要》的指引下,始終堅持杭州板塊“政治硬、管理嚴、服務優、業績佳”的總體要求,不斷提升管理效能和水平,不忘初心,方得始終,向著省交通集團“爭做世界一流企業”的目標穩步邁進,奮力書寫建設交通強國的新篇章。(吳瀟萍)


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