11月29日上午10點，杭州亞運會重點配套工程杭州繞城西復線杭紹段工程（簡稱杭州“二繞”）傳來又一重要喜訊，富春江大橋左幅順利貫通，南北兩岸順利連接。
富春江大橋全長898.8米，是連接富春江兩岸的“黃金通道”。為盡快完成大橋建設，項目啟動之初便引入海上大橋常用的節段梁預制拼裝技術，其中左幅主跨已于10月26日合龍。據現場施工負責人介紹，目前參建單位人員正在加緊大橋右幅節段梁吊裝施工，計劃12月份全幅貫通。
與此同時，杭州“二繞”全線剩余節點均已進入攻堅倒計時。位于余杭4.4公里長的潘板圩特大橋，上百名工人奮戰一線，近日也將全線貫通。富陽3.4公里六弓山特長隧道也僅剩100多米，隧道作業班組不斷優化方案，向最后的貫通發起沖刺。另外，項目房建、綠化等附屬工程也已進場開始施工。
杭州繞城西復線杭紹段工程途經杭州市余杭區、臨安區、富陽區、蕭山區至紹興市諸暨市，終于杭金衢高速公路直埠樞紐南側，路線里程長98.05公里，由浙江交通集團杭州板塊承建。項目采用雙向六車道高速公路標準，設計速度采用100公里/小時，批復概算總投資258.35億元。截止目前，項目土建工程進入收尾階段，整體進入路面和附屬工程施工，完成整體形象進度80%，計劃2020年11月底具備通車條件。（門婷婷、徐杰）
