11月28日，省交通運(yùn)輸廳副廳長洪秀敏率廳相關(guān)部門、省交通工程管理中心赴杭州板塊在建項(xiàng)目西復(fù)線湖州段調(diào)研建設(shè)情況，德清縣政府、湖州市交通運(yùn)輸局、杭州板塊相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同。
洪秀敏一行先后實(shí)地查看了西復(fù)線湖州段項(xiàng)目東苕溪大橋、莫干山互通施工現(xiàn)場，聽取了杭州板塊關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展、品質(zhì)工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目創(chuàng)新亮點(diǎn)打造等情況的匯報(bào)。
調(diào)研中，洪秀敏充分肯定了杭州板塊項(xiàng)目建設(shè)所取得的成績，他表示，通過此次調(diào)研活動(dòng)感受到項(xiàng)目進(jìn)展快速，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化管理舉措落實(shí)到位，質(zhì)量管理細(xì)致到位，工程創(chuàng)新亮點(diǎn)紛呈。杭州板塊下一步要加快項(xiàng)目建設(shè)步伐，提高路面施工標(biāo)準(zhǔn)和要求，打造全省路面品質(zhì)標(biāo)桿，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
杭州板塊始終秉承“政治硬、管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、業(yè)績佳”的建管理念，努力踐行“勇當(dāng)交通建設(shè)排頭兵，建設(shè)人民滿意交通”的使命，不斷探索工程創(chuàng)新舉措，在全省首次利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)破解軟基施工質(zhì)量管理難題，著力補(bǔ)齊軟基處理短板；首次使用預(yù)制裝配式涵洞施工技術(shù)，保障成品質(zhì)量；創(chuàng)新特大橋橋面徑流處理系統(tǒng)，為省內(nèi)高速公路文明施工提供新的思路；試點(diǎn)隧道“零開挖”，在降低造價(jià)的基礎(chǔ)上，保護(hù)生態(tài)；相繼出臺(tái)了《杭州板塊路面工程施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊》等路面施工規(guī)范文件，并承辦浙江省高速公路瀝青路面品質(zhì)工程現(xiàn)場會(huì)……通過一系列努力，在2019年全省綜合檢查中，三個(gè)在建項(xiàng)目分別排名二三四名，打響了專業(yè)化建設(shè)板塊品牌。
截至目前，杭州板塊的四個(gè)在建項(xiàng)目已累計(jì)完成投資427億元，按照計(jì)劃，建金高速、西復(fù)線杭紹段和湖州段2020年11月底具備通車條件，臨建高速先行段2022年亞運(yùn)會(huì)前具備通車條件。（吳瀟萍）
