去年12月1日，《浙江省交通建設工程質量和安全生產管理條例》（以下簡稱《條例》）正式施行，對杭州繞城西復線湖州段項目而言，在工程建設浪潮中，這是一次良好的契機去重新認識“品質工程”。
在《條例》的指引下，杭州繞城西復線湖州段開始全新征程，樹立高質量發展理念，轉型升級中不斷提升工程質量和安全生產水平，無論是安全管理還是施工組織，無論是班組建設還是技術創新，指揮部都根據實際情況開展動態調整，用三個“更關注”深化工程實體品質。
更關注過程
杭州繞城西復線湖州段一直以來致力于打造“品質、安全、綠色、共享、智慧”樣板工程，樹立“品質看得見”新樣板。如何讓結果做到“品質看得見”？西復線湖州段從加強施工過程管控著手，一步一個腳印推進各項管控措施落地。
結合項目進展，指揮部針對梁板、立柱、涵洞、軟基施工等各個分項施工加強管控，要求管理人員結合《條例》升級管理方式，注重過程管理，加強標化建設。
在項目鐘管互通軟基施工現場，隨處可見的是現場質量管理責任牌和沉降責任追溯牌，沉降責任牌上還設置了共享二維碼，掃描二維碼可以實時獲取現場沉降信息；建立微信報驗群，全面落實可視化監理報驗，實現監理報驗工作從一人現場把關，落實到多人多級“不在場”把關，讓隱形管理變有形管理。
如今，梁板、立柱、涵洞等質量外觀ABC分級評價、樁基施工“三架三箱三防護”、“三階段、四區段、八流程”路基填筑、路面施工“12345”、鋼混疊合梁安裝等工點標準化，早已作為“知識點”在全線普及。?
更關注細節
走進杭州繞城西復線湖州段項目聯絡線段2標預制場，相較于年前而言，如今的預制場生產節奏沉穩有序，高峰期間每天保持13片梁板的生產效率。
對于工人范師傅來說，這一年成長迅速，“今年以來，在每一次的班前會議上，班組長都會再三強調細節。”
據悉，今年以來，注重施工細節是西復線湖州段項目全面推廣的一項重大措施，一方面讓工人養成了良好施工習慣，另一方面也助推了產業工人培育。“比如模板安裝前，一定要把模板捯飭干凈，這樣預制梁的外表才能漂亮；比如混凝土振搗一定要充分，這樣做出來的預制梁就真正配得上‘內實外美’四個字，老百姓也看得出咱們的品質好壞。”西復線湖州段項目負責人說。
為了讓工人能夠更直觀地了解標準化施工，西復線湖州段還建立了省內首家工地“質量體驗館”，對工人進行質量體驗教育，強化標準化施工意識，促使工程品質進一步提升。
一年以來，西復線湖州段項目不斷創新作業精細化，各項施工成果顯著，“一架兩手四定位，四面齊平三線齊”工法保障蓋梁鋼筋骨架整體安裝的精度；“三檢一調一定位”的墩柱控制工法提升鋼筋保護層合格率達到95%以上；“五定兩復一檢”的控制方法有效提高懸澆梁平整度；“拉線法”讓邊坡框格梁棱角分明、線條挺拔有力。
更關注創新
《條例》修訂之后，對安全生產提出了更高的要求。從去年開始，杭州繞城西復線湖州段就積極籌備謀劃借助“科技興安”實現“安全施工+”。
據了解，西復線湖州段項目除落實日常安全生產管理，推進安全標準化建設之外，在“科技興安”方面加大投入力度，盡可能彌補安全管理中潛在的短板和不足。
加快機器換人、智慧化減人步伐，推廣創新科技，借助黑科技“天眼”實現安全帽佩戴識別與“小班長”班組管理APP同步；互聯網+智能安全帽的應用，實現了遠程監控和現場巡查相互配合，打造了施工現場可視化、定位化、應急化的“扁平化”管理模式；結合信息化管理技術，融合塔吊吊裝盲區可視化、安全監測、門禁三大系統，形成塔吊安全三重防護體系；扎實開展小微改、小創新，壓路機、推土機等施工機械加裝全景倒車影像及定位限速報警系統，水穩站攪拌鍋加裝三重安全檢修防護裝置……這些創新舉措，大力提升項目建設本質安全。（吳瀟萍）
