11月7日，以“三強三優”為主題的臨安區與杭州臨建高速公路工程建設指揮部黨建聯創活動正式啟動，臨安區副區長馮海寧、浙江交通集團杭州板塊建設指揮部黨委副書記戴以敬共同為黨建聯合體揭牌。至此，浙江交通集團杭州板塊建設指揮部四個在建項目實現黨建聯合體全覆蓋，將黨的領導、黨的建設貫穿到項目管理全過程、各領域、各環節，形成了大黨建引領大項目建設的工作格局。
“1+3”模式凝聚黨建合力
紅色引擎助推項目建設
目前，杭州板塊共有杭州繞城西復線杭紹段、湖州段和建德至金華高速、臨安至建德高速這四項建設工程，4個項目總里程近300公里，總投資額約716億元，轄內路段跨越杭州、湖州、紹興、金華等四市十一區縣（市），項目總里程占全省“十三五”擬建成高速公路的30%。面對交通工程點多線長的建設特點，杭州板塊黨委求思圖變、因地制宜，從大黨建引領大項目出發，自項目開建時就積極探索實踐項目黨建，先后在建金高速、杭州繞城西復線杭紹段和湖州段，采用“1+3”的模式成立了“黨建聯合體”。“1”即成立1個項目黨委，“3”即聯合地方沿線黨委政府、行業管理部門和各參建單位黨組織，成立要素保障、品質工程和陽光工程3個黨支部，以黨組織共商共建，形成建設合力，引領高質量高水平建成項目。
此次杭州板塊臨建指揮部聯合臨安區地方黨委、行業主管部門、參建單位各方黨建力量，構建大黨建工作平臺，就是要把黨建的政治優勢和組織優勢真正轉化為項目建設的紅色引擎。圍繞聯建互訪、品質工程打造、黨風廉政建設三方面工作，分別設立了要素保障黨支部、陽光工程黨支部、品質工程黨支部三個功能型支部，聚焦項目建設中的重點、痛點和難點問題，為項目聯創共建提供保障。
立足打造高速公路標桿項目
功能型黨支部“妙手解難題”
臨建項目起于浙皖交界的千秋關隧道，與寧宣杭高速公路安徽段順接。路線往南經臨安、桐廬、建德，終于杭新景高速安仁樞紐。全長約85.5公里，總投資約206億元。全線建設用地491.5公頃，工程計劃建設工期42個月。該項目工程具有“三高”、“三多”、“三難”的特點，即建設標準高、橋隧比高、各方關注度高；環境敏感點多、不良地質點多、技術難點多；交通組織難、施工管理難、土石調配難。
面對諸多難題，臨建項目在各聯合體黨委的帶領下，更加有效地整合人力、物力，以強有力的黨建引領項目高效率推進。截止10月底，項目累計完成投資26.53億元，占批復概算206.48億元的12.85%；今年累計完成投資17.51億元。
要素保障黨支部搭建起溝通平臺，建立協調機制，為土地征遷、電力改遷打下良好的基礎。截止10月底，臨安、桐廬已完成墳墓遷移；全線主線內涉及民房526戶，已拆除475戶；17家企業均完成簽約工作，建德3家已拆除；苗木補償簽約率分別達到臨安85%、桐廬100%、建德70%。電力專線、高壓桿線遷改工作按計劃推進。
黨建聯合體品質工程支部黨員們，踐行“勇當交通建設排頭兵 建設人民滿意交通”，立足“景區化、工業化、信息化”，將品質工程的建設理念貫穿于項目各個細節。項目將采用隧道洞口“零開挖”、開放式互通服務區、漸變段綠化等系列方式，助力項目“通景”“融景”“造景”，將臨建高速打造成“浙西南景區化高速公路樣板”。
陽光工程黨支部主要負責廉潔文化教育、落實廉政建設責任制。依托臨安區紀委、臨建指揮部“陽光系統”的有效監督，臨建項目將緊緊圍繞黨風廉政建設中遇到的難點痛點，聯動攜手破解難題，拓展工作思路，完善防控措施，實現腐敗現象的有效預防，營造風清氣正、廉政勤政的工作環境，增強改革創新精神，促進工程建設穩步推進。(陳靜文)
