日前，建金高速公路施工階段BIM技術(shù)應(yīng)用項目榮獲第十屆“創(chuàng)新杯”建筑信息模擬（BIM）應(yīng)用大賽基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)類BIM應(yīng)用第三名。“創(chuàng)新杯”建筑信息模型(BIM)應(yīng)用大賽由中國勘察設(shè)計協(xié)會與歐特克軟件(中國)有限公司聯(lián)合舉辦，是國內(nèi)規(guī)格最高的BIM賽事，代表了中國BIM創(chuàng)新應(yīng)用的最高水平。
為有效提升項目精細(xì)化施工管理，建金高速3標(biāo)4標(biāo)自進(jìn)場之初便創(chuàng)建了該項目范圍內(nèi)的路基、橋梁、隧道等工程內(nèi)容的建筑信息模擬（BIM）。實現(xiàn)了BIM技術(shù)在高速公路領(lǐng)域?qū)Φ缆贰蛄骸⑺淼赖裙こ痰氖状稳鎳L試。
項目部在預(yù)制場建設(shè)之前就采用BIM技術(shù)創(chuàng)建實體模型，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，投產(chǎn)后借助BIM技術(shù)管理優(yōu)勢，積極開發(fā)預(yù)制場BIM信息化管理，提升預(yù)制場信息化管理水平。項目部還組建了BIM專業(yè)技術(shù)團隊，通過可視化圖紙會審、碰撞檢測、技術(shù)交底、工程量校核、進(jìn)度模擬等方面，實現(xiàn)BIM技術(shù)有效應(yīng)用于項目建設(shè)過程的溝通、協(xié)同和分析模擬，努力提升工程精細(xì)化管理水平，在規(guī)避風(fēng)險、保證質(zhì)量和安全的同時加快施工進(jìn)度、科學(xué)控制成本。
其中，建金4標(biāo)參與編制的《BIM技術(shù)試點應(yīng)用總體實施方案》、《浙江建金高速公路施工期BIM應(yīng)用指南》，不僅實現(xiàn)了建金高速公路全線整體BIM+GIS模型融合，還指導(dǎo)規(guī)范了高速公路施工階段BIM應(yīng)用。（斯曉蕓）
