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“奮戰(zhàn)四個(gè)月、百日大提升”——臨建高速TJ04標(biāo)首片梁板成功架設(shè)
發(fā)布日期:2020-10-22 來(lái)源:陳靜文 人氣指數(shù):
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金秋十月,捷報(bào)頻傳。伴著隆隆的炮鳴聲,10月19日上午8時(shí)30分,臨建高速TJ04標(biāo)分水互通主線橋E匝道首片梁板開(kāi)始架設(shè),標(biāo)志著項(xiàng)目梁板安裝作業(yè)全面展開(kāi),正式拉開(kāi)了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

據(jù)了解,主線橋E匝道橋梁中心樁號(hào)為EKO+199.5,30米T梁16片,第3跨穿越地方道路S208省道。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,配跨為4×30m,先簡(jiǎn)支后連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用座板臺(tái)、柱式墩、樁基礎(chǔ)。梁板架設(shè)不僅打通梁板運(yùn)輸通道、減輕存梁壓力,也為后續(xù)工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為確保首架成功,在臨建指揮部、監(jiān)理辦等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有力指導(dǎo)下,項(xiàng)目部不斷優(yōu)化梁板架設(shè)施工方案、整合資源配置,積極完善現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。緊緊圍繞“全線一盤(pán)棋”的目標(biāo)組織施工,尤其注重架梁通道上的控制性工程、脊骨梁、裝配式箱涵等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,不斷優(yōu)化施工方案,責(zé)任到人、嚴(yán)卡工期,確保架梁進(jìn)度。施工作業(yè)前,項(xiàng)目部結(jié)合主線橋施工特點(diǎn),制定科學(xué)合理的應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)作業(yè)人員全面進(jìn)行安全技術(shù)交底,反復(fù)論證架梁方案,保證運(yùn)梁、架梁安全。在梁板架設(shè)過(guò)程中,安全科、生產(chǎn)部門(mén)、質(zhì)量管理等人員全程跟班作業(yè),確保架梁工作有序進(jìn)行。

臨建4標(biāo)全線位于杭州市桐廬縣分水鎮(zhèn)、瑤琳鎮(zhèn)境內(nèi),起迄樁號(hào)K49+600~K61+700,起于分水鎮(zhèn)周王塢村中臺(tái)山,止于瑤琳鎮(zhèn)新塢畈村。分水互通坐落于分水鎮(zhèn)東側(cè)、16省道南側(cè)緊靠永安村布置,區(qū)域地形較為平坦。(張宏)

架設(shè)開(kāi)啟.jpg

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