10月12日下午，隨著最后一片16米異形空心梁板澆筑完成，杭金衢改擴建二期金華互通至蘭溪互通主線全部梁板完成預制，本項目又一個節點目標順利實現。
杭金衢改擴建二期金華段由3標項目部施工，該合同段內有大橋10座、中橋40座、小橋48座，共計預制梁板2485片，其中小箱梁76片，T梁262片，空心板2147片。金華互通至蘭溪互通主線預制梁板855片，占比34%。
杭金衢高速公路改擴建在“邊通車邊施工”條件下實施，加上工期緊、任務重、標準高，且梁板預制的類型多樣、施工難度大，在受交通組織影響下，有效施工時間少、工效較低。為此，自2019年11月梁板預制以來，3標項目部始終堅持“安全第一、質量優先”原則，嚴控梁板預制質量和施工過程的安全管控，加強施工現場安全質量巡檢查，嚴格按設計工法施工，使整個梁板預制從鋼筋加工、澆筑生產、養生過程實現規范化、程序化、標準化。
金華互通至蘭溪互通，全長約11公里。按照年度目標計劃，該路段將于2021年春運前施工至中面層，為緩解春運杭金衢高速交通擁堵具備臨時通車條件。本次該路段主線全部梁板預制完成，為實現年度節點工程目標打下堅實基礎。（杭金衢改擴建二期? 蔣凌云）
