近日，交錯于臨建高速潛川互通、寶塢隧道出口、K36+400路基段的110千伏高壓線路遷改完成。至此，臨建高速臨安段44公里范圍內(nèi)的5條高壓線路遷改、51座高壓鐵塔新建工作順利完成，基本實現(xiàn)該范圍內(nèi)的無障礙施工。
此次遷改的順利完成，離不開杭州市及臨安區(qū)電力公司的大力支持。據(jù)了解，為縮短停電時間，將對百姓生活的影響降到最低，此次涉及4條高壓線路的遷改工作前后僅用時16天。
“遷改工作的順利開展將為項目推進(jìn)掃清障礙，我們也希望以此為祖國71年生日獻(xiàn)禮。”臨建指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為浙皖省際斷通高速，臨建高速先行段將于2022年杭州亞運會前建成，工期緊、任務(wù)重，高壓遷改工作是項目建設(shè)推進(jìn)的重要保障。
“寶塢隧道口有條高壓線，之前沒有遷改掉，隧道里只能小劑量爆破，隧道口連接的橋梁樁基也打不了。”遷改完成的消息傳來，臨建高速TJ03標(biāo)段負(fù)責(zé)人難掩興奮之情。“現(xiàn)在隧道里可以放開手腳大干起來了，樁機(jī)也可以安排進(jìn)場，完成年度建設(shè)任務(wù)我們非常有信心。”
據(jù)悉，早在項目初步設(shè)計階段，臨建指揮部主動對接杭州市供電公司，提交了遷改計劃，并聯(lián)系省交通規(guī)劃設(shè)計研究院與各級電力設(shè)計單位，共同對沿線高壓進(jìn)行調(diào)查設(shè)計，提升高壓遷改概算編制質(zhì)量，縮短遷改時間。
年初，新冠肺炎疫情嚴(yán)重,臨建指揮部充分借助黨建聯(lián)合體這一紅色“引擎”，與臨安區(qū)供電部門協(xié)調(diào)停電窗口，將臨建高速配套高壓線路改造工程爭取為節(jié)后首批電力復(fù)工項目；逐一破解復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員進(jìn)場、臨安區(qū)電力施工力量的調(diào)配、塔基用地政策處理、水電站停運棄水等問題，并在跨杭徽高速施工期間獲得了路政、交警部門的大力支持，逐漸將延誤的工期“搶”了回來。
臨安段的高壓遷改工作如期完成，積累了豐富的高壓遷改經(jīng)驗，為后續(xù)段的如期推進(jìn)振奮了信心。浙皖通聯(lián)，指日可待。（馮宇陽）
