11月27日下午，杭州繞城西復線湖州段關鍵控制性節點東苕溪大橋18號墩17號塊成功澆筑，這標志著大橋首座懸臂節段已全部施工完成，即將全面進入大橋合龍施工階段。

據悉，東苕溪大橋全長1066.44米，寬34.5米，雙向六車道設計標準。其中主橋為84+140+84米矮塔斜拉橋，塔高29.33米，掛籃懸臂共34個懸澆節段。

該座大橋于2018年11月開始懸臂澆筑施工，全體參建人員在施工進程中克服了跨航道、高溫天以及雨季施工等重重困難，全力以赴快速推進項目建設進度。截至目前，東苕溪大橋18號墩懸臂澆筑、邊跨現澆段已全部施工完成，全橋僅剩17號墩2個懸澆節段未完成施工。

接下來，項目部將持續總結經驗，在確保質量和安全的前提下，同心協力，科學調度，優化施工，確保東苕溪大橋順利合龍，為2020年11月底具備通車條件奠定堅實基礎，真正把西復線湖州段項目建成優質安全的精品工程。（范聰武）