2024年是浙交建設（以下簡稱“公司”）穩中求進、謀新破難的一年，年度建設投資需確保完成150.7億元以上。為深入貫徹落實省委關于全面加強“三支隊伍”建設部署要求及集團公司人才工作專題會議要求，進一步提升企業核心競爭力，公司立足五年戰略發展規劃，謀篇破題、強基聚力，開辟出了三條人才發展新路徑。
　　追根求源，探索組織架構變革之路

4月3日，隨著諸永改擴建指揮部、乍嘉蘇改擴建指揮部設立批復文件下發，標志著公司所有促開工項目全部進入在建狀態，同時期在建項目數量達到公司成立以來的歷史最高。

根據建設項目人員配置需要，浙交建設迅速開展組織架構優化調整工作，實施方案于4月底全面落地，40名員工順利完成崗位調動，平衡了人員供給與需求的一致性；針對舊區域中心撤銷、新設二級機構引起的工作職責變動，依據定崗定編、定人定崗原則，著力推進崗位職責梳理和崗位說明書編制，重新定位人力資源戰略管理的理論框架，進一步完善了公司人員配置體系；在對機動式專業組運轉實效進行評估后，秉承不破不立的決心，保留招標采購辦公室，按崗位匹配度分流其余專業組人員，切實補齊了各指揮部建設人才缺口。

在公司五年戰略發展規劃中，還明確了崗位類別的具體要求，配置11個職能類崗位為后端保障崗位、14個業務類崗位為前端建設崗位，為薪酬、績效等重要制度提供準確的定員依據，預計至2027年底共計配置人員310人。

改革完善，探索制度瓶頸突破之路

歷經2年的機制運作，加上多個改擴建項目陸續開工，公司在人才隊伍建設上面臨著非單頭公司人員管理、人事財務流程借用原公司資源等新形勢，制度完善工作成為當下一項關鍵任務。

自開年以來，公司啟動績效考核和薪酬分配制度修訂工作，適當簡化原辦法中季度、年度滾動累計制考核方式以及員工崗級提升資格條件等員工反映較集中的制度條款；高度重視市場化人才評價體系，全面貫徹落實集團對各地級市高層次人才申報工作的指示，鼓勵員工爭取社會化身份，同時暢通員工職稱晉升渠道、舉薦評選各類評審委員會專家資格。截至4月底，公司已擁有杭州市B類人才1人、D類人才6人、E類人才24人，蕭山區F類人才18人；副高級職稱88人，正高級職稱13人，分別占比33.2%、4.9%。

此外，為充分發揮人才工作服務引領轉型發展作用，公司制定印發人才工作領導小組重點人才工作推進例會制度和督辦工作管理辦法。同時，聚焦干部隊伍建設，加快修訂完善中層管理人員管理辦法，不斷提高選人用人工作科學化、制度化、規范化水平，全力打造一支高素質專業化中層管理人員隊伍。

融合賦能，探索多元人才培育之路

如何將員工工作價值和企業發展價值相融合？公司從人才培育入手，依托線下場所和線上平臺，兩線并進打造高素質人才儲備庫，讓雙向賦能成為可能。

2022-2024年，公司共計引進新員工76人，亟需進行素質提升與技術融合。新員工全過程培育自入職端點開始追蹤，新人入職指引、成長考核手冊、入職集訓營等舉措繽紛落地，同時聯動黨團條線舉辦“星芒計劃”人才托舉行動，將青年人才的傳幫帶放在尤為重要的位置。公司現已開設內部特色課堂9個，涵蓋工程建管、安全管理、科技創新、高層次知識普及等多個領域，其中“博士開講啦”專題課堂已開展2期，線上線下參與人數約500人。接下來，公司還將組織中層干部集體培訓，首次開辦針對中層干部的外部專家和內部行家結合、領導干部與關鍵骨干結合的立體式培訓營，全力構建全覆蓋、多形式、分層次干部教育培訓體系，全面提升干部干事創業能力。

下階段，浙交建設將以強化全面性、精準性、創新性為原則，在實施人才發展目標的過程中，不僅遵循人才成長規律，還將貼合高速公路建設領域發展趨勢，充分激發出人才創新活力，為交通建設發展先行軍扛旗引路。（陳良 劉媛媛）