11月4日晚，在《橋梁》雜志社組織舉辦的“2018-2023十大最美橋梁”頒獎典禮中，舟岱大橋獲得眾多專家評審的一致認可，榮獲“十大最美橋梁提名獎”。

據悉，全國共有74座橋梁經篩選進入“2018-2023十大最美橋梁”初評，其中包括一大批近年建成且頗具影響力的橋梁，如港珠澳大橋、南沙大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等。初評結合網上公眾投票和評委會評選，其評審會由交通運輸部原總工程師鳳懋潤、交通運輸部科技司原司長龐松、中國工程院院士鄭皆連以及222位橋梁專家、20位建筑與景觀專家共同組成，對參賽橋梁進行多維度的專業評審，最終選出20座橋梁進入終評。在終評環節，舟岱大橋以其獨特的外觀設計、豐富的文化內涵、精湛的建造技術等特色亮點，榮獲“2018-2023十大最美橋梁提名獎”。

舟岱大橋是寧波舟山港主通道項目的重要組成部分，全長約28公里，按雙向四車道高速公路標準設計，于2016年3月開工建設，2021年12月29日正式通車，是迄今為止采用大直徑超長鋼管樁基礎規模最大的跨海橋梁工程。其橋梁主跨跨徑創外海橋梁世界之最，北通航孔橋是國內外最大跨徑的節段拼裝鋼-混凝土混合梁連續剛構跨海橋。作為連接舟山本島與岱山島的唯一海上通道，舟岱大橋徹底結束了岱山人民自古以來出島依靠渡船的方式，極大拉近了岱山與寧波的時空距離，出行時間由原來的1小時40分縮短到了1小時。（任旭初）