4月4日，在杭甬復線寧波一期項目整孔箱梁預制中心，經過6小時的混凝土澆筑，最后一榀長50米、重達1800噸的整孔預制箱梁完成澆筑，標志著該項目主線箱梁全部預制完成，為下一步項目主線貫通提供了重要保障。

據悉，杭甬復線寧波一期項目是我國首批新建智慧高速公路，跨越鎮海區、慈溪市和余姚市，全線新建路線由東、西路段組成，全長約55.475千米，按120公里/小時的雙向六車道高速公路標準進行設計建設，計劃建設工期4年，投資概算179.91億元。項目建成后，將與杭州灣跨海大橋、甬舟高速金塘大橋相接，大大縮短長三角南翼與上海、江蘇等地間的時空距離，對完善國家高速公路網和寧波舟山港集疏運網絡，暢通寧波對外通道，促進浙江省海洋經濟發展示范區等國家戰略的實施具有重要意義。

“為確保每一榀箱梁都一次成優，我們以創新工作室為平臺，結合大噸位大體積箱梁施工特點，利用BIM建模和3D動畫技術，定制了一整套標準化施工流程，現場分兩個班組輪流作業，技術人員全程參與，層層把關施工細節，確保每一榀箱梁施工效率和質量。”杭甬復線寧波一期項目相關負責人介紹。截至目前，該項目主線的整孔預制箱梁已經全部預制完成，架設進度已超95.3%，預計本月底將完成全部架設任務，實現項目主線貫通目標。

下一步，杭甬復線寧波一期項目將持續開展“日日比拼 季季紅旗”立功競賽，充分發揮黨員突擊隊先鋒模范作用，破解主線橋遠距離運梁、拼寬梁與主線橋同步架梁施工等難點和堵點，為本月底實現項目主線貫通目標提供有力保障。（張明、何杰、趙啟）