2021年2月，杭紹甬高速杭紹段正式開工；2021年6月，交通運輸部平安工地建設專家巡回指導組“入駐”杭紹甬，為浙江“智慧高速”開“安全處方”；2021年7月，杭紹甬項目入圍交通運輸部《平安百年品質工程創建示范項目（第一批）清單》；2021年10月，承辦浙江交通集團建設項目“智慧安監”現場會；2021年11月，承辦浙江省交通運輸廳“浙江省交通建設工程質量和安全生產現場會”；2022年3月，獲評浙江省交通運輸廳和省委建設平安浙江領導小組辦公室評選的2021年度全省交通運輸系統系列平安建設優秀單位；2022年6月，承辦浙江省首次大規?！盁o腳本”應急處置技能比武……

開工16個月，浙交建設承建的杭紹甬高速杭紹段項目安全工作頻頻亮相省級、國家級安全舞臺，背后是浙交建設安全管理團隊對項目安全管理的自信，是開工以來對安全工作狠下“繡花”功，努力做到“認真、較真、頂真”“三真精神”的結果。

“安全管理不能只看到問題，要層層盤剝，找到問題的根源。施工過程中狀況各異，而安全管理就像是一根繡花針，下針前心中要有譜，要靜心，細致地穿針，讓安全能協調工程各個方面，精準引線?！焙冀B甬項目指揮部安全處處長伍建和說。

　畫定繡花譜：認真“安全大綱”，深繪安全底色

繡花總是要先勾畫好圖譜，然后按圖按譜作業。在安全管理過程中，也有這么一份材料，充當著“圖譜”的作用，這就是《杭紹甬安全管理大綱》。翻開這本“圖譜”，大到安全生產管理辦法，小到安全母繩的懸掛，200余頁內容，幾乎囊括了所有安全隱患點注意事項。

“一人負責一處安全，眾人把關穩如磐石。抓好安全問題，關鍵還得依靠制度，以厘清各方責任、形成工作合力?！蔽榻ê捅硎荆@樣的安全生產理念貫徹于杭紹甬項目的全壽命周期。

項目籌建之初，杭紹甬項目即確立了“以標準化為抓手”的建設理念，在全線推行施工安全標準化建設，要求全面落實《安全標準化管理圖冊》《工點工廠化圖冊》《交通工程設備管理圖冊》《“工點”安全標準化管理圖冊》等11本標準化建設指南。1000余頁的指南，為項目的安全建設繪制了安全底色。

體系從上往下，覆蓋項目安全生產的全部層級，形成了分級管理、分級監督的立體安全生產管理體系。健全制度、明晰責任后，還需要將各部門、各崗位安全責任轉化為日常的工作行為，營造了“人人管安全”的氛圍，為安全生產提供了強有力的組織保障。

體制之外，贏得多方支持也是杭紹甬項目繪制安全“圖譜”的重要舉措之一。

目前，杭紹甬項目已與浙江省自然資源廳、浙江省交通工程管理中心，各地交通工程管理中心、應急管理局等行業主管部門簽訂黨建聯盟協議；上虞應急管理局授牌杭紹甬“一站式”培訓基地為該局下屬安全生產教育培訓基地；邀請專業講師入駐杭紹甬項目安全“大講堂”授課。多方聯動下，項目已成功舉辦了省級“品質工程”現場會、“智慧安監”現場會、“無腳本”應急技能比武等重要任務。執行力上有表率作用，能力有目共睹，這是來自行業主管部門的肯定。

穿好繡花針：較真“專項行動”，共繪安全“同心圓”

繡花是個考驗耐心的工作，持之以恒，方能百花齊放。

開工以來，除去季度、月度、周度檢查，在安全方面，杭紹甬項目安全部門每月在全線開展各類大大小小的專題檢查、活動就多達十余次。次數多，并不代表“形式主義”盛行，項目的每次檢查都會結合項目實際開展，如：近期項目開始大范圍橋面系施工，就邀請浙江特種設備院開展全線大型機械專項整治行動、橋面系現場會；夏時令到來，加大高溫檢查、夜間巡查的力度。每次活動的開展都力求措施細節化，監督責任人明確化。

6月是全國安全生產月，杭紹甬項目也精心謀劃了一系列活動，省內首次大規?！盁o腳本”應急處置技能比武、隱患大排查大整治、安全生產月啟動儀式、線上安全知識競賽、班組長安全演講比賽、安全環保“云上”咨詢、應急演練、紹興市電工技能比武陸續展開。“我們計劃將‘第一責任人’的主題延續，將開展‘如何做好第一責任人大討論’、‘一把手’安全述職等主題活動?！蔽榻ê驼f。

最值得一提的是，杭紹甬項目秉承“專業事讓專業人來干”理念，引入專業第三方，共謀安全大計。

入汛以來，浙江雨水明顯增多。但杭紹甬項目往往能“未卜先知”。這便是項目在氣象服務方面引入了專業第三方的功勞。

以4月25日杭州暴雨為例。彼時，杭州受強對流云團影響，預計25日夜間，杭紹甬項目施工區域局部將伴有強雷電、雷暴大風、冰雹等強對流天氣。

24日下午，杭紹甬項目安全管理就接到氣象服務第三方預警。提前1天獲知消息，杭紹甬項目忙而有序地開展研判分析，結合“三防”應急預案，梳理防御重點，部署防范本輪強對流、強降雨天氣的各項措施。通過提前防護，確保項目安全生產形勢持續穩定。

目前，杭紹甬項目已在檢測、機械設備、氣象、保險、應急、安全顧問等領域邀請專業第三方介入，為項目共繪安全“同心圓”。雖然有了第三方的協助，但也不意味著安全管理工作能有絲毫的松懈。特別是在節假日前后，要求貫穿節假日始終，做到節前現場隱患排查，節間值班領導帶班管理，節后復工隱患排查和作業人員安全教育培訓，確保工地“平安過節”。

“人人都盼著開開心心過節，唯獨安全管理必須嚴陣以待?！蔽榻ê捅硎?。

　　針收百花放：頂真“堤潰蟻穴”，搭建安全“天網”

最近，行業系統內各個辦公室常常能見到一本書，這就是杭紹甬項目編制的“小工匠·大智慧——杭紹甬項目金點百項”。

3.7萬字，51個工匠，100項金點子……總結了項目建設團隊從樂清灣項目開始的建設實踐成果。

為什么要編制這本書？這就要回歸到項目本身。

杭紹甬項目工程本身難嗎？難！結構上，深長樁基、大懸臂蓋梁、大跨徑鋼混組合梁、深基坑明挖隧道；區位上，與地方高架、高速、高鐵、高壓線、地鐵、航道、管道立體多層次交叉；管理上，千輛級的大型施工設備、上萬名工人；施工上，高空作業、邊通車邊施工……這些難點，給項目安全管理帶來巨大挑戰。

怎么辦？“翻翻這本書。很多問題在里面都有答案?！蔽榻ê驼f。

以高空作業為例，以往，安全帶因為懸掛不方便、限制行動，很多工人會將其當作“擺設”。而采用安全母繩后，這個問題得到了很好的解決，在蓋梁平臺，使用雙立桿作為連接鋼絲繩的安全母繩裝置，作業人員系好安全帶的情況下，可在整個蓋梁支架上自由活動，方便平臺和底模在安裝過程中移動，同時保障工人的人身安全。

今年4月，“安全積分超市”在全線8個分部陸續開業，杭紹甬項目研發的“平安守護”App也順勢上架，小積分帶來大安全，這樣的形式深受一線工人歡迎，實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變，安全管理水平的快速提升。

安全問題很多都發生在細微處，就是俗稱的“堤潰蟻穴”，沒有捷徑，只能一個個去解決才能實現安全生產。目前，杭紹甬項目類似安全母繩、安全積分超市這樣由工匠們創新創造的解決問題的“小辦法”在書中有100個。

此外，杭紹甬項目還將《安全管理十大要點》《工點安全標準化圖冊》《吊裝作業指導手冊》《防臺工作手冊》等7本書匯編成冊，公開出版發行，這些安全經驗將共同構建杭紹甬項目的安全“天網”。(韓成功)