日前，杭紹甬公司樂(lè)清灣大橋及接線(xiàn)工程、魚(yú)山大橋、臺(tái)金高速東延段二期三個(gè)掃尾項(xiàng)目先后向省交通運(yùn)輸廳提交了部級(jí)“平安工程”冠名申請(qǐng)，沖刺由交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合冠名的“平安工程”殊榮。
作為浙江交通集團(tuán)專(zhuān)業(yè)化高速公路建設(shè)管理公司，近年來(lái)，杭紹甬公司堅(jiān)持以“在加強(qiáng)交通建設(shè)上爭(zhēng)做一流”為行動(dòng)指南，奮力創(chuàng)建全國(guó)品質(zhì)工程、跨海大橋、智慧高速建設(shè)管理樣板，而安全是一切的基礎(chǔ)和前提。從樂(lè)清灣大橋及接線(xiàn)工程開(kāi)始，杭紹甬公司聚焦安全“三基”建設(shè)，突出理念、制度、科技、專(zhuān)業(yè)引領(lǐng)，不斷提升安全管理水平，努力打造“平安工程”。樂(lè)清灣大橋及接線(xiàn)工程在省內(nèi)首次提出班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化理念，在公路項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域引入“6S”管理，規(guī)范各類(lèi)安全通道、安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置，定期開(kāi)展“最美班組”評(píng)選，創(chuàng)建“家”安全文化，打造了全國(guó)品質(zhì)工程標(biāo)桿；臺(tái)金高速東延段二期項(xiàng)目著力設(shè)計(jì)施工總承包模式優(yōu)勢(shì)發(fā)揮，聚焦局部?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)，采用橋墩立柱、蓋梁、護(hù)欄預(yù)制拼裝等舉措減少了土地資源占用，確保了交叉施工快速有效組織、主線(xiàn)收費(fèi)站不中斷交通、不影響百姓出行，為后續(xù)類(lèi)似項(xiàng)目提供了樣板。魚(yú)山大橋項(xiàng)目在不斷深化班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，積極踐行“八化”管理，即：生產(chǎn)策劃工廠(chǎng)化、管理行為標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、安全設(shè)施定型化、安全文化品牌化、工地建設(shè)人性化、顧問(wèn)服務(wù)社會(huì)化、班組管理網(wǎng)格化，實(shí)現(xiàn)了27個(gè)月快速建成8.8公里跨海大橋的世界紀(jì)錄。
據(jù)悉，部級(jí)“平安工程”冠名是公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)全國(guó)最高榮譽(yù)，其冠名標(biāo)準(zhǔn)以項(xiàng)目施工期間“積極推廣、采用或消化吸收先進(jìn)技術(shù)、工藝和裝備，有效管控施工安全風(fēng)險(xiǎn)，安全管理經(jīng)驗(yàn)突出，平安工地建設(shè)示范引導(dǎo)作用明顯”為要義，以“列入省級(jí)平安工程或省級(jí)平安工地示范創(chuàng)建項(xiàng)目名單，或施工期間平安工地年度考核評(píng)價(jià)結(jié)果均在85分及以上”高要求為門(mén)檻。（安監(jiān)部）
