近日，寧波舟山港主通道項目第三十一期“平安跨海大橋”論壇如期開講。
本次論壇邀請教授級高級工程師李曉鋼講授架橋機安全知識。他結合自身工作經驗，詳細講解了運、架設備安全操作的管控，結合架橋機管理人員的管控、架橋機作業人員的管控、以及從架橋機發生過的事故案例進行分析，找尋事故原因，理清事故責任，對安全生產管理者在建立健全安全管理制度、狠抓安全責任落實與追究等方面啟發很大。此次論壇獲得現場參加人員的一致好評。“這些課程內容都和我們項目建設中的安全管理密切相關，讓我們受益匪淺。”聽課的一名安全工作人員說。論壇結束后，各參建單位還將論壇內容對所有參建人員分級分層培訓，切實提高參建人員安全生產責任意識，提升項目安全管理水平。
“寧波舟山港主通道項目建設條件艱巨，施工環境復雜。”主通道指揮部副指揮蔣強介紹，寧波舟山港主通道項目位處浙江沿海高風速帶，臺風季風高發，年均8級以上風天數為125天，年均霧日30天，水流速度大，百年一遇最大設計流速2.84m/s，航域條件復雜，跨越5條航道，7條高速客輪航線，日均船舶數量高峰期近200艘。在這些困難疊加的環境下，項目開工以來5年多時間，全線安全生產形勢持續穩定向好，并獲得眾多安全方面的榮譽，為項目安全順利收官保駕護航。而這一切榮譽的獲得，很大程度上歸功于寧波舟山港主通道項目建立的‘文化助安’平臺。通過“平安跨海大橋”論壇普及安全知識、培訓法律法規、開展警示教育，以及舉辦線上安全生產知識競賽、班組長安全演講比賽、急救知識培訓和急救技能比武活動等一系列專題活動，提升了全線參建人員的安全“紅線”意識，夯實了項目安全生產管理基礎，為主通道有序推進“平安工程”、“品質工程”提供保障。
據悉，自2017年5月3日第一期“平安跨海大橋”論壇啟動起來，寧波舟山港主通道項目已連續組織開展了31次線上、線下聯動的“平安跨海大橋”論壇，邀請行業知名專家組織模擬事故調查、開展警示案例教育、安全生產標準化經驗、特種設備管理知識交流等，推動項目安全意識和安全管理水平提升。（姚弘）
