“2標(biāo)船舶錨泊避風(fēng)情況正常。”“4標(biāo)船舶錨泊避風(fēng)情況正常。”“5標(biāo)船舶錨泊避風(fēng)情況正常。”12月30日凌晨，主通道指揮部安全管理微信群內(nèi)消息不斷，每隔一小時，舟岱大橋各標(biāo)段就將船舶錨泊避風(fēng)情況上報，由主通道指揮部安全管理人員統(tǒng)籌管理。
面對此次寒流、大風(fēng)以及大潮汛天氣，主通道指揮部提前部署，召開防寒潮、大風(fēng)工作座談會，切實履行各項目部對舟岱大橋后期海上施工船舶安全管理職責(zé)，全力保障舟岱大橋海上施工船舶安全。據(jù)悉，自12月28日起，主通道指揮部就對防范寒潮工作進行了專項檢查，重點排查了大型機械設(shè)備、特種設(shè)備、高處作業(yè)、臨時用電、施工駐地等重要設(shè)施和部位，落實特種設(shè)備、高大結(jié)構(gòu)物的加固、錨固，加強施工機械、船舶以及高處作業(yè)、臨邊作業(yè)人員的安全管理，并配備寒潮防護用品，及時消除安全隱患。目前，海上船舶、人員已按預(yù)案要求撤離至避風(fēng)地點。
“在29日中午前，我們共有45條船舶進港池，3條無動力船舶避風(fēng)錨地錨泊。”主通道指揮部相關(guān)人員介紹，進港池的船舶，由項目部安排定人定時查看情況，而重難點在無動力船舶的管理上。對此，指揮部要求項目部通過加拋防風(fēng)錨，加派應(yīng)急拖輪值守，以及船長上駕駛臺值班等方式，做好船舶的安全管理。另外，在寒潮來臨之前，在主通道項目部共設(shè)立10個臨時安置點，實際轉(zhuǎn)移200余名海上作業(yè)人員。（姚弘）
