近日，主通道項目舟岱大橋主通航孔橋ZT4主墩中索塔率先完成第38節混凝土澆筑、距離索塔封頂僅剩最后3節，索塔累計混凝土澆筑量達13704.44立方米，塔柱目前標高超過170米。
舟岱大橋主通航孔橋主墩索塔共計3個，為兩個邊塔、一個中塔，共41個節段。索塔采用鉆石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下橫梁組成。自2018年10月30日首節索塔施工完成以來，項目管理團隊充分借鑒以往海上橋梁施工經驗，科學優化技術方案，針對性采用加強型液壓爬模，解決施工難題，使索塔施工安全質量得到有效保障。?截至目前，ZT3#、ZT5#兩邊塔施工進度緊隨其后，索塔施工全面進入“沖刺”階段，“三架齊驅”齊頭并進，計劃在2019年底完成封頂。
截至10月25日，舟岱大橋累計完成形象進度58%，樁基完成98%，立柱、蓋梁、T梁預制完成100%、100%、89%，墩身預制完成42%、安裝完成32%，70m箱梁預制完成38%、安裝完成25%。（曹家華、姚弘）
