11月1日，伴隨著施工機(jī)械的陣陣轟鳴，寧波舟山港主通道項(xiàng)目舟岱大橋DSSG01合同段南通航孔橋NT3索塔第一片鋼錨梁順利吊裝，標(biāo)志著南通航孔橋正式進(jìn)入上塔柱施工階段。
南通航孔橋索塔斜拉索塔端采用鋼錨梁的錨固方式。單個(gè)塔柱共設(shè)置鋼錨梁11套（ML1～ML11），在索塔橫向中心線兩側(cè)對(duì)稱布置。第一片鋼錨梁重量達(dá)16t左右，為確保首節(jié)鋼錨梁吊裝架設(shè)一次完成，項(xiàng)目部提前謀劃，不斷優(yōu)化施工方案，吊裝期間現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)檢、技術(shù)人員全程跟進(jìn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從24節(jié)預(yù)埋牛腿安裝、臨時(shí)支架安裝、鋼錨梁吊裝到位到精確調(diào)整，在材料、人員及管理各方面協(xié)調(diào)下，歷時(shí)40分鐘緊張施工，于當(dāng)日10時(shí)45分吊裝完成，實(shí)現(xiàn)了高精度、高效率的拼裝。
南通航孔橋NT3索塔第一片鋼錨梁成功就位，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣。下一步，全體員工將鼓足精氣神，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能合作”的精神，踐行初心使命，展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)，切實(shí)把責(zé)任扛在肩上，全力“進(jìn)攻”上塔柱施工，掀起大干高潮！（張首波）
