日前，隨著最后一斗混凝土的灌注完成，寧波舟山港主通道舟岱大橋DSSG01合同段南通航孔橋NT3索塔第25節(jié)合攏段順利澆筑完成，這標(biāo)志著南通航孔橋?qū)⒄睫D(zhuǎn)入上塔柱施工階段。
南通航孔橋索塔采用鉆石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下橫梁組成。塔柱總高度152米，共分為33節(jié)澆筑。在施工過程中，遇到了上半年連續(xù)降雨、連日高溫、臺(tái)風(fēng)影響、海上施工難度大等施工難點(diǎn)。為搶抓工期、克服施工過程中的不利條件和困難，大橋建設(shè)者們堅(jiān)持“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高品質(zhì)管理”的要求，科學(xué)組織，精細(xì)安排，24小時(shí)不間斷施工。為確保此次NT3索塔合攏段順利澆筑，項(xiàng)目部分管領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、班組人員積極配合，無論從安全防護(hù)到質(zhì)量把控均有條不紊進(jìn)行，從合攏段牛腿安裝、支架搭設(shè)、鋼筋安裝、模板安裝到混凝土澆筑一氣呵成。從10月26日晚到27日清晨，歷經(jīng)9個(gè)多小時(shí)的晝夜奮戰(zhàn)，主塔順利完成合攏。
此次南通航孔橋NT3第25節(jié)合攏段順利澆筑是塔柱施工一個(gè)里程碑，極大的鼓舞了主通道項(xiàng)目參建者們的“戰(zhàn)斗熱情”。接下來，全體參建人員將擰成一股繩“腳踏實(shí)地加油干”、合理安排“人、材、機(jī)”，全面掀起上塔柱施工大干高潮，為主塔封頂和全橋貫通保駕護(hù)航！（張首波）
