4月26日21點(diǎn)48分，隨著最后一方混凝土泵送入模，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目曹娥江特大橋首個(gè)主墩承臺(tái)11#承臺(tái)順利澆筑完成。
作為杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目控制性工程之一，曹娥江特大橋位于濱海大橋北側(cè)，凈距約30m，共分5聯(lián)，其中主跨為445.2m；分西側(cè)非通航孔引橋、通航孔橋及東側(cè)非通航孔引橋，共計(jì)42個(gè)承臺(tái)。11#主墩承臺(tái)采用左右幅整體式設(shè)計(jì)，平面總尺寸為38.38m×11.9m，高4m，澆筑混凝土約1677m3，是項(xiàng)目全線砼方量最大的承臺(tái)。為確保主墩承臺(tái)澆筑順利進(jìn)行，項(xiàng)目參建各方多次召開碰頭會(huì)議，不斷優(yōu)化技術(shù)方案，將任務(wù)層層分解，在施工前精心部署工、料、機(jī)等各個(gè)環(huán)節(jié)，確保安全、技術(shù)、質(zhì)量管理落實(shí)到位。經(jīng)過連續(xù)作戰(zhàn)、輪流作業(yè)，最終于4月26日22點(diǎn)左右完成承臺(tái)澆筑任務(wù)。
11#主墩承臺(tái)的順利澆筑，極大鼓舞了項(xiàng)目全體參建人員的大干士氣，為項(xiàng)目后續(xù)橋梁的高質(zhì)量施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（王秀艷、張首波）
