隨著寧波舟山港主通道項目舟岱大橋1標、2標、3標的5個斜拉橋主塔和4標主墩現澆段即將完工，主、南、北3個通航孔鋼箱梁安裝施工即將展開。為保障通航安全、往來船舶航行和大橋正常施工，10月17日，主通道指揮部聯合舟山海事局組織召開舟岱大橋通航孔上部結構施工通航安全保障工作推進會。舟山海事局、定海海事處、岱山海事處、馬岙海事處、主通道指揮部和相關施工、監理單位代表30余人參加會議。
舟岱大橋1至4標項目部負責人詳細匯報了通航孔上部結構施工計劃，并針對鋼箱梁運輸、吊裝過程中占用航道問題，介紹了各自通航安全保障方案。指揮部對4個標段占用航道施工的優先順序進行了補充。海事部門強調了各通航孔特點及占航道施工注意事項，并從法律法規、應急保障角度，對施工船舶、船員的安全監管提出了要求。
舟山海事局指出，舟岱大橋3個通航孔每月涉及通航船舶3000余艘，通航孔上部結構施工事關重大，海事部門將繼續秉承嚴格監管、熱情服務的理念，和參建各方一起周密、系統的做好通航孔施工期通航管理籌劃。主通道指揮部對地方海事部門一直以來的大力支持表示感謝，要求參建各方進一步梳理施工節點計劃，進一步加強與海事部門的溝通聯絡，嚴格落實海事部門和警戒指揮協調中心的管理要求，科學、有序做好通航孔上部結構施工期通航安全管理工作。（ 魏和平）
